Корпорация ?Проект-техника? организовала пресс-тур для представителей ведущих СМИ на Шумерлинский завод специализированных автомобилей, чтобы продемонстрировать производственные возможности своего крупнейшего актива, рассказать о технологиях изготовления подвижной техники многоцелевого и специального назначения и о людях, чьими руками подобная техника создается. Также журналисты смогли осмотреть производство трансформаторов.
Участниками пресс-тура стали представители семи ведущих специализированных СМИ – ИА ?РИА Новости?, ИА ?Интерфакс?, газеты ?ВПК?, журнала ?Арсенал?, ИА ?Оружие России? и ИА ?Росинформбюро? и др.
Для журналистов была организована экскурсия по Шумерлинскому заводу спецавтомобилей, в ходе которой они побывали в опытном, кузовном и спецпроизводствах и познакомились с процессом изготовления военной техники, начиная с заготовительных операций и до сборки готовых изделий. Кроме того, журналисты посетили завод по производству трансформаторов, где также увидели весь процесс их создания.
После экскурсии по заводу в конференц-зале, где не так давно прошла научно-практическая конференция Минобороны, был организован брифинг с участием генерального конструктора Корпорации ?Проект-техника? Сергея Тарасова, исполнительного директора ОАО ?ШЗСА? Валерия Васина и управляющего директора ОАО ?Проектэлектротехника? Сергея Сергеева.
На брифинге руководители поделились с представителями СМИ планами развития предприятий, входящих в Корпорацию, и обсудили современные тенденции и злободневные проблемы военного машиностроения.
Прежде всего, представителей СМИ интересовало, какое влияние оказали санкции на бизнес Корпорации. Как пояснила ?Проект-техника?, санкции пока на бизнес не повлияли.
Валерий Васин отметил, что ожидаемая выручка на 2014 год - 4 млрд. рублей, из этой суммы 91% - это гособоронзаказ. ?Вопросов, что госзаказ может быть сорван, даже не встает. Он однозначно будет выполнен. План напряженный, мы загружены практически на 100% на ближайшие два-три года, - пояснил он. – Но мы уже сейчас строим планы по расширению производства и привлечения дополнительных ресурсов. Наращиваем мощности, закупая новое оборудование и вступая в кооперацию с партнерами?.
?В основе гособоронзаказа – ремонтно-эвакуационные средства, кузова-контейнеры и дизель-энергетические установки, - дополнил Сергей Тарасов. — В 2014 году доля ремонтно-эвакуационных средств в гособоронзаказе выросла в разы?.
?У нас партнерские, доверительные отношения с Рособоронэкспортом, - продолжил он, - которыми мы по-настоящему дорожим?. По словам генконструктора, на сегодняшний день с заводом работают 17 стран. ?Есть расширение интереса. Мы в этом году впервые участвовали в выставке Eurosatory в Париже, где завязалось несколько весьма интересных и позитивных контактов, которые уже сейчас перешли в активную стадию переговоров?, - сказал Тарасов.
Журналисты задавали вопросы по освоению Корпорацией и гражданского рынка. Сергей Тарасов ответил, что ?Проект-техника? активно участвует в различных выставках, и гражданские заказчики проявляют интерес к использованию военных технологий в своей сфере. Шумерлинский завод спецавтомобилей в порядке инициативы прорабатывает предложения по производству спецобъектов для различных климатических условий, в том числе и для Арктики. ?Растут продажи и климатически устойчивых трансформаторных подстанций?, - добавил Сергей Сергеев.
Была затронута и проблема инженерных кадров в отрасли. ?Мне не хватает 40-летних конструкторов, - поделился Сергей Тарасов. – К сожалению, это так. В основе коллектива молодые люди до 30 и после 55, для передачи информации между собой им нужен – посредник. Великая русская инженерная школа была выкорчевана в виду известных событий. Трудно за 5-10 лет вырастить то же самое. Но мы активно, даже с запасом, набираем кадры, нам нужна питательная среда, из которой мы сможем выращивать достойные умы?.
Завершая брифинг Сергей Тарасов поблагодарил журналистов за конструктивный диалог и предложил сделать встречи на предприятиях Корпорации ?Проект-техника? регулярными.
О Корпорации ?Проект-техника?
Корпорация ?Проект-техника? – это компания машиностроительного сектора, которая создает подвижную техники многоцелевого и специального назначения для нужд Вооруженных сил РФ. Предприятия Корпорации являются одними из ведущих по производству мобильной техники для всех силовых структур РФ, лидерами в области разработки многоцелевых обитаемых автомобильных кузовов-контейнеров постоянного и переменного объема, унифицированных кузовов-фургонов, их специальных модификаций для всех видов и родов войск, подвижных средств комплексного тылового и технического обеспечения, автономных полевых лагерей и мобильных госпиталей, а также энергетических и электротехнических комплексов.
Наличие собственного конструкторского бюро и трех производственных площадок (ШЗСА, Орелтекмаш, Проектэлектротехника) усиливает конкурентные преимущества Корпорации в подходе к созданию и сервисному сопровождению своей продукции.