По итогам 2024 года государственные закупки отечественных подержанных и новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) выросли на девять процентов в физическом выражении и на 36 процентов, до 27,8 миллиарда рублей — в денежном. Об этом со ссылкой на данные системы ？Тендерплан？ пишут ？Ведомости？.

       По деньгам в закупках лидирует ？АвтоВАЗ？. На автомобили Lada потрачено 10,1 миллиарда рублей, что на 25 процентов больше, чем годом ранее. Они победили в 2,8 тысячи тендерах при общем числе закупок 5,5 тысячи.

       Вторым идет УАЗ (1333 тендера и 6,1 миллиарда рублей), а замыкает тройку ГАЗ — (869 тендеров и 5,7 миллиарда рублей). Их продажи выросли на 22 процента и в полтора раза соответственно.

       В общий сложности в перечень отечественных автомобилей, рекомендованных Минпомторгом, выходят, помимо вышеперечисленных, ？Москвич？, ？Соллерс？, Evolute, Haval, Aurus, Citroen (производства калужского завода ？Автомобильные технологии？), Xcite, а также Kaiyi, BAIC, SWM и ？Амберавто？ (производство калининградского ？Автотора？).

       По некоторым маркам — это Aurus, ？Амберавто？ и SWM — обнаружить торги в видимой части госзакупок в последние два года не удалось.

       Как отмечает издание, стоимость локализованных китайских брендов в госзакупках в последний год падала, а вот отечественная техника, напротив, росла в цене. Например, Lada и УАЗ подорожали на 24 процента, у ГАЗ — на 44 процента.

       Ранее президент ？АвтоВАЗа？ Максим Соколов рассказал, что экспорт автомобилей Lada вырос в 2024 году в четыре раза, достигнув 21 тысячи машин, а закупали их в 20 странах мира.