Тяговая АКБ ？Конкордия？ / Фото: news.drom.ru

       АО ？Энергия？ из города Елец отгрузило первые пять тяговых аккумуляторов для подмосковной фирмы ？Конкордия？, которая производит электрокары Urbis и коммунальные электромобили. Это совместная разработка Advanced Energy (дочерней фирмы ？Энергии？) и ？Конкордии？.

       Примечательно, что эту батарею можно назвать почти полностью российской, даже ячейки спроектированы и изготовлены в Ельце. Из зарубежного там — только литиевый порошок (исходное сырье для электродов).

       Тяговые АКБ ？Конкордия？ / Фото: news.drom.ru

       Новая батарея собрана ？под ключ？, со всей управляющей электроникой и в оригинальном корпусе. Ее электрические характеристики соответствуют потребностям электромобилей Urbis: 48 вольт, 202 А·ч. Как сообщил нам директор ？Конкордии？ Алексей Михеев, ？Энергия？ способна поставлять до 50 таких аккумуляторов в месяц. Цена получается выше, чем при импорте из Китая на 40%. Но это удобнее, так как не нужно долго ждать (из Китая такие товары идут до полугода), замораживать оборотные средства и возиться с таможней.

       Тяговая АКБ ？Конкордия？ / Фото: news.drom.ru

       АО ？Энергия？ из города Елец производит источники тока для МЧС, Минобороны, авиации, ЖД и иных государственных и окологосударственных потребителей. А ее дочерняя фирма Advanced Energy мелкосерийно делает LiFePO4 (литий-железо-фосфатные) АКБ для погрузчиков, гольф-каров и малого электротранспорта (средств индивидуальной мобильности). В 2010 году ？Энергия？ называлась потенциальным поставщиком суперконденсаторов для ё-мобиля.

       Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

       Оригинал