Источник изображения: Фото: ТАСС/Кирилл Кухмарь

       ОАК: последние Superjet с российско-французскими двигателями распределены между эксплуатантами

       Последние самолеты Superjet-100 с российско-французскими двигателями Sam146, произведенные в 2022 году, распределены между эксалуатантами. Об этом журналистам сообщил 26 июля гендиректор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.

       ？Да [они все распределены]. Несколько самолетов будут поставлены в бизнес-версии разным эксплуатантам？, — сказал он.

       Один Superjet в этом году также ожидает поступления в парк авиакомпании ？Азимут？, один — в парк Red Wings, напомнил Слюсарь.

       Ранее в этот день генеральный директор компании-производителя ？Яковлев？ (бывший ？Иркут？) Андрей Богинский заявил, что новый импортозамещенный самолет SSJ-New временно будет называться Superjet-100.

       Авиаэксперт Роман Гусаров 13 июня в беседе с ？Известиями？ назвал создание SSJ-NEW знаменательным событием для гражданской авиации страны. По словам специалиста, новая версия самолета — это ？всем уже знакомый Sukhoi Superjet 100, только его импортозамещенная версия, суперджет второго поколения？. Характеристики у этой модели будут лучше, чем у предыдущей версии.