Британские профсоюзы в ярости из-за того, что заказ на поставку кораблей Королевскому ВМФ в размере 1 млрд. фунтов стерлингов "уплывает" на испанские судостроительные предприятия. Как считают их лидеры, виной этому является "дрянная сделка с Брекситом", вынудившая решать вопрос с Гибралтаром. Подробности возможного торга осветило издание Daily Record.

       Источник изображения: topwar.ru

       Британские судостроители бьют в колокола

       Профсоюзные лидеры, особо не сдерживая эмоции, резко критикуют появившиеся сообщения о том, что верфь "Навантия", расположенная на севере Испании, была выбрана для строительства вспомогательных судов, которые предназначены для снабжения новых авианосцев. Речь идет о приобретении британским флотом нового класса кораблей для замены устаревающих RFA Fort Austin и RFA Fort Rosalie.

       При этом наряду с испанским предприятием в конкурсе участвует местный консорциум Team UK (он планирует часть работ разместить на "Росайте" в шотландском Файфе), итальянская Fincantieri и южнокорейская DSME.

       Три 40 000-тонных судна обеспечат годы работы для таких верфей как "Росайт", где мы истекаем кровью из-за нехватки работы.

       - заявил Гэри Смит, руководящий работник GMB – одного из крупнейших профсоюзов страны.

       Источник изображения: topwar.ru

       RFA Fort Austin

       Гибралтарский след

       С его слов, ему известно из источников, занятых в судостроительной отрасли, что передача заказа вызвана попыткой купить молчание испанского правительства, настаивающего на своих территориальных претензиях в отношении Гибралтара в ходе переговоров о выходе Великобритании из ЕС.

       Ставлю фунт за пенни, это касается Гибралтара.

       - сказал Смит.

       Спикер Шотландской национальной партии (SNP) по вопросам обороны Стюарт Макдональд заявил, что "тори готовятся к распродаже британского судостроения":

       Звучит неуверенно готовность испанцев заткнуться по вопросу о Гибралтаре за контракт на суда, но вполне правдоподобно, что правительство тори замыслило это.

       При этом в министерстве обороны не раскрывают своих предпочтений, туманно указывая, что в соответствии с законом военное ведомство обязано закупать для флота надежные вспомогательные корабли через открытый международный конкурс.

       Как поясняют на британском новостном сайте UK Defence Journal, в декабре этого года выйдет официальный запрос, приглашающий к участию в тендере на проектирование и строительство кораблей. Собственно контракт планируется заключить в 2020 году.

       Таким образом, в недалеком будущем мы сможем убедиться, отказалась ли Испания от своих попыток вернуть Гибралтар в обмен на миллиардный заказ.