Источник изображения: Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев

       Депутат Госдумы России Владимир Гутенев прокомментировал ？Известиям？ начало сборки фюзеляжа первого серийно производимого самолета Ил-114-300.

       О том, что ？РСК ？МиГ？ приступило к изготовлению отсеков фюзеляжа Ил-114-300, производимого по серийным технологиям, 14 февраля сообщили в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

       ？Вслед за Ил-76 появляется не менее интересная машина Ил-114-300. Уверен, она будет востребована не только на внутреннем, но и зарубежных рынках. Сейчас заложено семь фюзеляжей. После того как будут завершены предсерийные работы, в настоящую большую серию машина пойдет с 2021 года？, — сказал Гутенев.

       Он также отметил, что мировая конъюнктура для российского авиапрома сейчас крайне удачна. ？Впервые в истории за январь Boeing не законтрактовал ни одну машину. У них проблемы системные. В этих условиях, когда стал возможным запуск серийной продукции, у российского авиапрома появляется неплохой шанс？, — считает парламентарий.

       Проект гражданского Ил-114-300 будет полностью запущен с использованием новейших цифровых технологий, которые позволяют осуществлять работу по бесчертежной системе — в едином информационном пространстве.

       Ил-114 предназначен для местных воздушных линий. Самолет рассчитан на 60 пассажиров, сообщает НСН. Его экипаж состоит из командира и второго пилота. Он заменит выходящий из эксплуатации Ан-24.