На территории будущего электродепо ？Столбово？ началось возведение основных конструкций административно-бытового корпуса, сообщил заммэра Москвы Андрей Бочкарев.

       Электродепо предназначено для обслуживания подвижного состава Троицкой и Сокольнической линий метро.

       ？Готовность металлоконструкций будущего здания мотодепо оценивается на 60%, также строители приступили к созданию коммуникационного коллектора для будущих внутриплощадочных инженерных сетей？, – сказал Бочкарев.

       Генеральный директор АО ？Мосинжпроект？ (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов также уточнил, что также завершено устройство фундаментов и ведется армирование стен двух важных энергетических объектов-тягово-понизительной подстанции и поста электрической централизации.

       ？Для перегона поездов Сокольнической и Троицкой линий Московского метрополитена сооружаются три соединительные ветки, монолитные работы по которым завершены на 85%？, – подчеркнул Юрий Кравцов.

       Инжиниринговый холдинг ？Мосинжпроект？, отмечающий в этом году 65-летие со дня основания, на протяжении десяти лет проводит работы по реконструкции действующих и строительству новых электродепо для обслуживания Московского метрополитена.

       Ранее Андрей Бочкарев сообщил, что работы по строительству электродепо ？Аминьевское？ для обслуживания поездов Большого кольца Московского метрополитена близки к завершению.

       Также он проинформировал о протяженности котлованов строящихся на Троицкой линии станций ？Новаторской？, ？Тютчевской？ и ？ЗИЛ？ является наибольшей среди объектов метрополитена, которые возводят в настоящее время в Москве.