Владельцы судов, следующих транзитом через акваторию Красного моря, пошли на хитрость, чтобы избежать риска ракетных обстрелов со стороны йеменских повстанцев-хуситов из военизированной группировки ？Ансар Алла？ — они стали сообщать о связях этих судов с КНР. Об этом сообщает Bloomberg.

       Как минимум пять судов стали подавать сигналы о том, что весь экипаж состоит из граждан Китая. Соответствующую надпись (？Весь экипаж китайский？ и другие варианты) разместили в поле, где обычно указывается конечный пункт назначения судна.

       Речь идет о подаче таких сигналов со стороны экипажей судов EVA GLOBAL, OVP TAURUS, STONEWALL GLORY, AN HAI WAN и PACIFIC WEALTH. Первый из них подает сигнал о том, что на борту находятся 20 членов экипажа из КНР. Команды второго и третьего сигнализируют, что ？весь экипаж китайский？. На четвертом и пятом указали, что судна являются ？китайскими？, как и их экипажи.

       Материалы по теме:

       Война Израиля и ХАМАС взвинтила цены на оружие и нефть. Как боевые действия повлияли на мировую экономику? 10 октября 2023

       В Красном море обстреливают суда. Почему из-за этого вырастут цены на товары по всему миру? 21 декабря 2023

       Уточняется, что при помощи подобной стратегии экипажи судов пытаются убедить йеменских радикалов не совершать ракетных атак и дать возможность добраться до конечных пунктов назначения. Два судна в настоящее время продолжают находиться в акватории Красного моря, в то время как еще два уже прошли опасный участок водного пути и теперь направляются в Азию. При этом пятое судно, согласно данным отслеживания, направляется в Аденский залив.

       Ранее глава компании A.P. Moller-Maersk Винсент Клерк предупредил, что затягивание кризиса в Красном море может привести к негативным последствиям не только для представителей судоходной отрасли, но и для конечных потребителей доставляемой морским путем продукции. Из-за увеличения времени доставки и удорожания контейнерных перевозок стоимость логистических услуг может резко вырасти. Это, в свою очередь, рискует привести к повышению розничных цен на товары по всему миру.