{{direct}} Заманчивый пакет Радиозавод им. Попова рассматривает целесообразность приобретения акций предприятия ?Орион?.
Генеральный директор ОмПО ?Радиозавод им. А. С. Попова? Иван Поляков провел 8–12 июля в Киеве и Москве консультации о целесообразности приобретения пакета акций ОАО ?Тернопольский радиозавод ?Орион?. Фонд государственного имущества Украины выставил на продажу 96,129 процента акций предприятия. Конкурс по продаже пакета акций состоится 30 августа.
Тернопольский радиозавод ?Орион? основан 9 марта 1982 года. Это единственное на Украине предприятие, специализирующееся на производстве специальных средств радиосвязи УКВ-диапазона.
Новый уровень оснащенности ?Боинг? получил от ВВС США первый авансовый платеж на модернизацию сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков B-1 ?Лансер?.
На счета корпорации поступило 99 миллионов 500 тысяч долларов. Это позволяет начать оборудование всех находящихся в эксплуатации ?Лансеров? тремя системами: индикатором вертикальной обстановки VSDU (Vertical Situation Display Unit) в передней части кабины пилотов, а также полностью интегрированной линией передачи данных FIDL (Fully Integrated Data Link) и системой централизованной комплексной проверки CITS (Сentral Integrated Test System) в задней части кабины.
Все три системы будут устанавливаться на самолеты B-1 в едином комплекте под названием ?Интегрированная боевая станция? (Integrated Battle Station) с конца 2012 по 2019 год. ?Интегрированная боевая станция обеспечит экипажи бомбардировщиков B-1 высоким уровнем ситуационной осведомленности, а также быстрым и надежным цифровым каналом связи?, – подчеркнули в компании ?Боинг?. Установка системы VSDU предполагает замену двух устаревших монохромных дисплеев (командира самолета и второго пилота) на четыре новых многофункциональных цветных дисплея. Система FIDL включает новую цифровую авионику и канал передачи данных в зоне прямой радиовидимости ?Линк-16?, который использует более широкий формат связи по сравнению с существующим протоколом JREAP (Joint Range Extension Applications Protocol) и интегрирует информацию последнего, выводя обобщенные данные на цветных дисплеях в наглядных графических символах и интерактивных картах местности. С установкой CITS в задней части кабины добавится новый цветной дисплей. Эта система заменит устаревший компьютер, осуществляющий непрерывный мониторинг полетной информации. CITS также может использоваться наземным персоналом для диагностики неисправностей систем самолета.
Востребованный беспилотник Министерство обороны Австралии до конца 2012 года продолжит применять средневысотный БПЛА с большой продолжительностью полета ?Херон? в Афганистане.
Фото: media.defenseindustrydaily.com
С этой целью будет пролонгирован контракт с компанией MDA (MacDonald, Dettwiler and Associates). Она обеспечит дальнейшие разведывательные полеты БПЛА ?Херон?.
С 2009 года вооруженные силы Австралии применяют этот беспилотник для воздушной поддержки и наблюдения при проведении операций союзных сил на афганском театре военных действий. Наряду с персоналом компании MDA в Афганистане находятся инженеры из Австралии и Новой Зеландии, офицеры разведки, специалисты по анализу изображений и операторы. БПЛА ?Херон? может выполнять полеты на высоте до 10 километров и находиться в воздухе свыше 24 часов.
?ТиссенКрупп? на Волге Для производства комплектующих по программе МС-21 ульяновские авиастроители привлекут немецких сталеваров.
Об этом было объявлено на встрече губернатора Сергея Морозова с представителями немецкой компании ?ТиссенКрупп AG?. Комплектующие предназначены для перспективного российского самолета МС-21. В ходе совещания стороны обсудили возможности сотрудничества.
По словам руководителя международных проектов ?ТиссенКрупп? Рене Клепера, в настоящее время планируется наладить сотрудничество компании с ульяновским авиастроительным заводом ЗАО ?Авиастар-СП? по производству оборудования для МС-21, причем часть его предполагается изготавливать на базе ?Авиастара?. Для реализации проекта предполагается создание дочернего предприятия ?ТисеенКрупп? в Ульяновске.
Еще одним направлением сотрудничества между Ульяновской областью и ?ТиссенКрупп? может стать сфера логистических услуг. ?ТиссенКрупп AG? – один из крупнейших в мире промышленных концернов, занимающих ведущие позиции по обработке стали и производству комплектующих для автомобильной и авиационной промышленности. На производстве задействованы около 177 тысяч человек.
Снаряды пятого поколения Компания ?Эллиант тексистемз? получила контракт стоимостью 77 миллионов долларов.
Разработка и сертификация 120-мм тактического снаряда повышенной кинетической энергии M829E4 нового поколения для основного боевого танка M1A2 ?Абрамс? займет три года.
После сертификации изделие поступит в серийное производство. M829E4 – это 120-мм снаряд кинетической энергии 5-го поколения для армии США. Он разработан в рамках программы SEP (System Enhancement Package) по усовершенствованию танков ?Абрамс? M1A2 и дает возможность экипажу поражать угрожающие бронированные цели, защищенные усовершенствованной реактивной броней. Снаряд также может эффективно применяться в городских условиях, в горной местности и на нетрадиционных театрах боевых действий.
С 1980 года компания ?Эллиант тексистемз? поставила свыше четырех миллионов 120-мм тактических и учебных снарядов армии США, Корпусу морской пехоты и союзным вооруженным силам.
Мы – вам, вы – нам Украина готова передать России в аренду крымский полигон НИТКА для подготовки летчиков палубной авиации.
Об этом на встрече с начальником Генштаба ВС РФ, первым заместителем министра обороны генералом армии Николаем Макаровым сообщил министр обороны Украины Михаил Ежель. Соответствующее предложение поступило от Минобороны РФ. ?Мы считаем это оптимальным вариантом, который позволит постоянно поддерживать надлежащую готовность полигона для тренировок российских летчиков?, – сказал Ежель. Он подчеркнул, что при этом НИТКА (наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный) останется в собственности украинского государства: ?Украина будет получать арендную плату и не тратить средства на содержание НИТКИ и персонала полигона?.
Украинский министр предложил российской стороне рассмотреть возможность участия в реализации проекта строительства украинского корабля класса ?корвет?. Украина выступает за подготовку пакета предложений развития двустороннего сотрудничества в оборонной области в виде соглашения и вынесение его на рассмотрение руководства обоих государств во время ближайшей встречи.
?Мы обязательно рассмотрим предложение об участии в программе ?корвет?, а вариант с арендой полигона НИТКА является самым оптимальным и взаимовыгодным для наших стран?, – подчеркнул со своей стороны начальник Генерального штаба РФ.
Как самочувствие, дрон? Армия США внедряет передовые технологии технического обеспечения БПЛА.
Новинки позволяют на ранней стадии обнаруживать потенциальные повреждения конструкции и систем беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), появляется также возможность осуществлять безопасную посадку в случае повреждения.
По словам представителя командования сухопутных войск США, разрабатывается несколько программ технического обеспечения, направленных на снижение стоимости ремонта БПЛА. Все работы координируются в рамках проекта снижения затрат на приобретение и эксплуатацию беспилотных систем UROC (Unmanned System Reduction of Ownership Costs).
Применение одной из этих программ позволило, в частности, сохранить десять БПЛА RQ-7 ?Шэдоу?, развернутых в Афганистане. Это автоматизированная система, идентифицирующая проблемы, связанные с техническим состоянием аппарата. Она реализована на основе алгоритма мониторинга накапливаемых данных о состоянии беспилотника. Например, программа контролирует количество топлива в БПЛА, поскольку технический персонал может забыть залить его в бак аппарата. Она также контролирует параметры горючего, поскольку при холодной температуре оно не будет поступать в двигатель с расчетной скоростью. На основе расчетного алгоритма определяется дальность возможного возвращения аппарата к месту базирования, а оператору управления полетом выдается команда на возвращение. Другая разрабатываемая программа реализуется на основе современной теории управления полетом беспилотника. Если, например, поверхность управления БПЛА перестает работать, то по команде приводятся в действие другие поверхности управления, работающие в нештатном режиме для обеспечения безопасной посадки аппарата.
Сухопутные войска США в прошлом году испытали эту концепцию совместно с Управлением перспективных исследований Министерства обороны на полигоне Дагуэй в штате Юта.
Экзаменуют ?тридцать пятый? Завершается подготовка к началу государственных совместных испытаний Су-35.
В настоящее время машины проходят наземную подготовку перед началом программы летных испытаний в рамках государственных совместных испытаний (ГСИ). Начать их планируется в конце июля. Тогда будет задействовано три истребителя Су-35, а к концу года их количество увеличится до шести машин. Первые два самолета, построенные ранее, успешно завершили этап предварительных испытаний. Поступление первых Су-35 в войска планируется в 2012 году.
Су-35 – глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения 4++. В нем использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса. Отличительными особенностями машины являются новый комплекс авионики на основе цифровой информационно-управляющей системы, интегрирующей системы бортового оборудования, новая радиолокационная станция (РЛС) с фазированной антенной решеткой, с большой дальностью обнаружения воздушных целей, с увеличенным числом одновременно сопровождаемых и обстреливаемых целей (сопровождение 30 и атака 8 воздушных целей, а также сопровождение 4 и атака 2 наземных целей), новые двигатели с увеличенной тягой и поворотным вектором тяги.
Су-35 отличается широкой номенклатурой вооружения большой, средней и малой дальности. Самолет способен нести управляемые авиационные средства поражения (АСП): антиРЛС, антикорабль, общего назначения, корректируемые авиабомбы (КАБ), а также неуправляемые АСП. Радиолокационная заметность истребителя по сравнению с самолетами четвертого поколения уменьшена в несколько раз за счет электропроводящего покрытия фонаря кабины, нанесения радиопоглощающих покрытий и уменьшенного количества выступающих датчиков. Ресурс самолета – 6 тысяч летных часов, срок службы – 30 лет эксплуатации, назначенный ресурс двигателей с управляемым соплом – 4 тысячи часов.
Акций будет больше Акционеры авиазавода ?Прогресс? рассмотрят вопрос о допэмиссии.
Совет директоров ОАО ?Арсеньевская авиационная компания ?Прогресс? имени Н. Сазыкина? (Арсеньев, Приморский край) назначил внеочередное собрание акционеров на 23 августа в форме заочного голосования, сообщается в материалах компании. В повестку дня собрания включен единственный вопрос – увеличение уставного капитала путем размещения дополнительных обыкновенных акций. Реестр акционеров будет закрыт 15 июля 2011 года. В компании не комментируют повестку дня собрания и параметры эмиссии. В настоящее время уставный капитал компании составляет 1 млн 138,787 тыс. рублей, он разделен на обыкновенные акции номиналом 1 рубль. По данным на 30 июня 2011 года, 88,48 процента акций авиазавода принадлежало ОАО ?Вертолеты России?. Ранее сообщалось, что ?Вертолеты России? направили обязательное предложение на выкуп оставшихся акций авиазавода. Предлагаемая цена приобретения одной акции равна 4 тыс. 318 рублям за акцию номиналом 1 рубль. Оферта действует в течение 70 дней с момента поступления предложения 2 июня 2011 года. Банковскую гарантию выкупа акций предоставил Сбербанк России.
ОАО ?Арсеньевская авиационная компания ?Прогресс? им. Н. Сазыкина? выпускает боевые ударные вертолеты Ка-50 (?Черная акула?), Ка-52 (?Аллигатор?), спортивно-пилотажные самолеты Як-54, ракеты 3М-80, 3М-82, противокорабельные ракетные комплексы ?Москит?. ОАО ?Вертолеты России? – специализированная управляющая компания, оно создано в 2006 году как 100-процентная дочерняя компания корпорации ОАО ?ОПК ?Оборонпром?, управляет вертолетостроительными предприятиями: ОАО ?ААК ?Прогресс имени Н. Сазыкина?, ОАО ?Московский вертолетный завод имени М. Миля?, ОАО ?Камов?, ОАО ?Улан-Удэнский авиационный завод?, ОАО ?Казанский вертолетный завод?, ОАО ?Роствертол? и другими.
Против ракет, снарядов, мин Израиль разработал план создания четырехуровневой системы ПРО.
Израильское Министерство обороны разработало план противоракетной обороны (ПРО), который в ближайшее время будет представлен на рассмотрение политическому руководству страны. Эта система ПРО, входящая в ?Национальный план реагирования на чрезвычайные ситуации?, сделает Израиль самым защищенным государством мира от любых ракетных атак.
Реализация плана, который намечено претворить в жизнь к 2015 году, обойдется в 2–2,5 миллиарда долларов. В оборонном ведомстве полагают, что к 2015 году у Ирана появится ядерное оружие и баллистические ракеты (БР).
Согласно данным агентства, ссылающегося на представителей Минобороны, первый уровень ПРО будет основываться на системе ?Эрроу-3? (?Хец-2? или ?Стрела-3?), способной уничтожать вражеские БР, подобные иранским ?Шахаб-3?, вне пределов земной атмосферы. Главное оружие второго уровня – система ?Эрроу-2?, поражающая ракеты, уже вошедшие в атмосферу. Основная опора будет сделана, однако, на ПРО 3-го уровня. Эти противоракеты смогут нейтрализовать как снаряды дальнобойной артиллерии, так и крылатые ракеты, выпущенные с земли или с моря. Наконец, уже хорошо зарекомендовавшая себя система ?Айрон дом? обеспечит безопасность израильтян от ракет малого радиуса действия, подобных палестинским ?Кассамам?, и даже реактивных снарядов типа ?катюша?.
Все системы ПРО будут снабжены радиолокационными станциями, объединенными в одну сеть, связанную с американскими и израильскими космическими аппаратами.
По сообщениям корреспондентов ?ВПК?,
информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН