Министр энергетики России Сергей Цивилев в рамках выездного совещания представил проект антикризисной программы поддержки угольной промышленности страны, которая позволит спасти предприятия отрасли от банкротства и сохранить объемы экспорта. Об этом говорится в сообщении ведомства.

       Документ предусматривает улучшение логистических процессов, развитие международного сотрудничества, поддержку угледобывающих регионов и моногородов, в том числе финансовую и налоговую.

       По словам Цивилева, серьезным вызовом остается привлечение в отрасль инвестиций, необходимых для увеличения объемов добычи угля и трудовых коллективов предприятий. Будущая энергетическая стратегия России в период до 2050 года предусматривает повышение добычи с почти 450 миллионов тонн в 2024 году до 600 миллионов тонн.

       Министр пообещал, что в итоговой версии антикризисной программы учтут предложения и возражения отраслевого сообщества, государственных ведомств и региональных властей.

       Ранее Андрей Панов, глава правительства Кузбасса — крупнейшего угольного региона страны, указал, что масштабы кризиса в отрасли таковы, что для ее спасения необходимы уже меры международного уровня. Речь идет о просьбе к Китаю отменить импортную пошлину на российский уголь, которую тот ввел для защиты своих добывающих предприятий.

       По итогам 2024 года убытки российской угольной отрасли оцениваются более чем в 100 миллиардов рублей. В качестве одной из мер поддержки власти готовят предложения по особому порядку для банкротства угольных компаний, который позволит не останавливать добычу.

       Российские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ), которые не входят в крупные нефтяные компании, столкнулись с угрозой разорения, потому что уже продолжительное время вынуждены работать в убыток. Об этом со ссылкой на участников рынка пишут ？Известия？.

       В текущем месяце экспертный совет Госдумы по энергетике запланировал совещание с присутствием представителей отрасли для выработки мер поддержки. Как объяснил замглавы комитета Юрий Станкевич, поводом стало обращением независимых НПЗ.

       Предприятия жалуются на высокую ключевую ставку, рост стоимости логистики, невозможность поставлять свою продукцию на экспорт и дешевизну топлива на внутреннем рынке, где цены частично регулируются государственными органами.

       По их словам, закупать сырье переработчикам приходится по экспортным рыночным ценам, а продавать — по внутренним, формируемым нерыночными механизмами. При этом компаниям постоянно приходится объяснять налоговым органам, почему они продают готовый продукт по ценам ниже себестоимости. Собеседник издания подчеркнул, что перечисленные проблемы характерны для всех российских небольших нефтеперерабатывающих предприятий.

       На долю независимых НПЗ в России приходится около 14 процентов нефтепереработки. В производстве бензина она составляет пять процентов, дизельного топлива — шесть процентов, а авиакеросина — три процента. Также они отвечают за 88 процентов полимерно-битумных вяжущих, 50？процентов гудрона для нефтебитума и 25？процентов нефтебитума.

       Генеральный директор ？НААНС-МЕДИА？ Тамара Сафонова объяснила, что сокращение производства независимых НПЗ может привести к дефициту сырья для химической отрасли и росту цен на топливо.

       Ранее заместитель директора центра экономики отраслей ТЭК ЦСР Сергей Колобанов указал, что в настоящее время в России нет предпосылок к тому, что цены на топливо резко пойдут вверх.