Источник изображения: Фото: ИЗВЕСТИЯ/Зураб Джавахадзе

       На российских боевых кораблях могут появиться комплексы из разведывательных беспилотников и циклолетов-платформ. Об этом в пятницу, 27 августа, заявил руководитель проектной группы воздушных средств Фонда перспективных исследований Ян Чибисов.

       По его словам, существующая вертолетная техника по времени и дальности полета уже не отвечает современным требованиям, поскольку имеет радиус полета 200 км, а продолжительность полета составляет лишь три часа. Поэтому, пояснил Чибисов, командование ВМФ сформулировало техническое задание на перспективную систему.

       В свою очередь Фонд перспективных исследований предложил комплекс из двух аппаратов, где первый — циклолет, который обеспечивает подъем и спуск разведывательного беспилотника на корабль, а второй — собственно сам беспилотник большой продолжительности полета. В качестве последнего предложили использовать решения на основе аэродромной авиации типа более тяжелой модификации беспилотника ？Орион？ с продолжительностью полета 24 часа.

       ？Платформа поднимает беспилотник самолетного типа в воздух, обеспечивает выход на нужную скорость и угол запуска, как будто тот взлетает с аэродрома. То есть он полностью заменяет собой взлетно-посадочную полосу, становясь воздушным аэродромом. <…> На посадке эта же платформа догоняет беспилотник, подлетает и сама его подхватывает？, — цитирует Чибисова ？РИА Новости？.

       Он также добавил, что все операции будут проводиться в автоматическом режиме без участия оператора.

       Работы над проектом ？Циклон-2？ стартуют в конце 2021 года и продлятся 3,5–4 года.

       Ранее, 24 августа, Минобороны России подписало контракт с Уральским конструкторским бюро транспортного машиностроения на поставку опытного образца тяжелого штурмового робототехнического комплекса ？Штурм？. Контракт подписали в ходе международного военно-технического форума ？Армия-2021？. Мероприятие проходит с 22 по 28 августа.