Газпромбанк и ГК ？Бамтоннельстрой-Мост？ подали частную концессионную инициативу в правительство Пермского края об участии в проекте по строительству автомобильной дороги ？Северный обход г. Перми？, говорится в сообщении банка. Концессионером в проекте выступает ООО ？ИФР-СОП？, совместная компания банка и ？БТС-Мост？. Инвестиционным партнером по проекту выступает компания InfraOne.

       Речь идет о строительстве и последующей платной эксплуатации дороги протяженностью 30,7 км в обход Перми с северной стороны, которая будет состоять из четырех полос – по две в каждом направлении, и шести транспортных развязок. Проект также включает строительство нового моста через р. Каму протяженностью 2,1 км.

       ？Северный обход г. Перми？ соединит Западный, Южный и Восточный дорожные обходы в единый кольцевой маршрут. В дальнейшем обход войдет в ？Северный широтный коридор？, который является частью федерального маршрута ？Северо-Запад – Сибирь？.

       ？Северный обход Перми является одним из ключевых транспортных проектов на Урале？, – отметил первый вице-президент – начальник департамента инфраструктурных проектов и ГЧП Газпромбанка Павел Бруссер. По словам заместителя генерального директора ？БТС-Моста？ Виталия Шишмарева, строительство северного обхода будет способствовать развитию прилегающих территорий.

       Газпромбанк реализует и прорабатывает проекты автодорожной инфраструктуры на принципах ГЧП общей стоимостью более чем 1,3 трлн руб. ГК ？Бамтоннельстрой-Мост？ специализируется на строительстве и реконструкции транспортной инфраструктуры – железных и автомобильных дорог, больших и малых мостов, тоннелей, портов и причалов, гидротехнических сооружений, взлетно-посадочных полос.