Источник изображения: Фото: Виталий Аньков / РИА Новости

       Незаметность и бесшумность российской подводной лодки ？Великий Новгород？ проекта 636 ？Варшавянка？ достигаются благодаря использованию особой конструкции двигателя. Секрет данного вида субмарин, которые на Западе называют ？Черными дырами？ из-за их акустической малошумности, раскрыл телеканалу ？Звезда？ командир электромеханической боевой части Денис Байрачный.

       ？Мы используем двигатель экономхода, который управляется также из пятого отсека в связи с его меньшим потреблением мощности и для экономии электроэнергии используем его в подводном положении？, — пояснил специалист, добавив, что сам двигатель располагается отдельно — в шестом отсеке субмарины.

       Байрачный также рассказал, что подлодка может легко разворачиваться на месте и пришвартовываться к причалу ？без каких-либо аварий и ударов？. Это, по словам представителя ВМФ России, возможно благодаря двум дополнительным линиям вала.

       Субмарины проекта ？Варшавянка？ относятся к третьему поколению больших дизель-электрических подводных лодок и являются одними из самых малошумных в мире. Основным вооружением ？Варшавянок？ является ракетный комплекс ？Калибр-ПЛ？. Идея создания полного виртуального макета субмарины и возможности при помощи мобильного дата-центра проведения ее дистанционного ремонта принадлежала инженеру Валерию Пшеничному, которого называли ？русским Илоном Маском？. В апреле 2018 года его обнаружили мертвым в СИЗО Санкт-Петербурга: следствие утверждало, что он совершил самоубийство, однако экспертиза обнаружила на его теле более 40 ссадин и колото-резаных ран, метки от ударов током, а также признаки сексуального насилия со следами семенной жидкости неизвестного мужчины.

       Марта Ольховская