Источник изображения: rg.ru

       Российская колесная боевая машина пехоты К-17 на средней унифицированной платформе "Бумеранг" с момента своего появления вызывала большой интерес как военных специалистов, так и простых любителей бронетехники.

       Однако, как часто бывает с новейшими разработками, тактико-технические характеристики, а также особенности конструкции оставались секретными, и официальной информации было очень мало.

       На Международном военно-техническом форуме "Армия - 2020" разработчик БМП - ООО "Военно-промышленная компания" - впервые постаралась максимально подробно рассказать о ней.

       В десантном отделении помещаются восемь полностью экипированных мотострелков. Установленные здесь кресла имеют специальную антитравматическую конструкцию и снабжены многоточечными ремнями безопасности.

       Благодаря видеокамерам и двум мониторам военнослужащие могут получать полную информацию о том, что происходит за броней.

       Удобная посадка и покидание машины обеспечиваются расположенной в корме аппарелью, в которой прорезана дополнительная дверь. Также имеются два люка в крыше десантного отделения.

       Все, кто ранее имел дело с бронемашинами предыдущих поколений, обязательно оценят, насколько "семнадцатый" удобнее по сравнению с ними.

       Эти преимущества достигнуты за счет того, что 750-сильный дизельный двигатель и автоматическая коробка передач теперь находятся в передней части корпуса, а боевое отделение с 30-мм пушкой, пулеметом и ПТУР "Корнет" полностью отделены от обитаемой зоны.

       "Бумеранг" имеет хорошую для такой техники защиту, в том числе усиленную противоминную. Несмотря на то, что максимальна боевая масса достигла 28 600 кг, существенно возросли и характеристики подвижности. Так, максимальная скорость по шоссе составляет 100 км/ч. Запас хода по топливу - 800 км.

       Кроме БМП на этой платформе возможно создание и других образцов боевой и специальной техники.

       Алексей Брусилов, Алексей Моисеев