Источник изображения: Фото: ТАСС/Пресс-служба Минобороны РФ

       Береговая база для ядерных подводных роботов ？Посейдон？ будет готова летом 2022 года. К этому времени закончат строительство инфраструктуры для обслуживания и хранения этого нового стратегического оружия сдерживания. Испытания его первого носителя уже близятся к завершению. Заблаговременное создание базы позволит продлить срок службы данной техники, отмечают эксперты.

       Береговая база для ядерных подводных роботов ？Посейдон？ будет готова летом 2022 года. К этому времени закончат строительство инфраструктуры для обслуживания и хранения этого нового стратегического оружия сдерживания. Испытания его первого носителя уже близятся к завершению. Заблаговременное создание базы позволит продлить срок службы данной техники, отмечают эксперты.

       Финишная прямая

       Для ？Посейдонов？ строится база по хранению и обслуживанию, склады и мастерские, где их будут готовить к боевым дежурствам и пускам. Согласно техническому заданию на выполнение работ (имеется в распоряжении ？Известий？), они должны быть завершены и сданы Министерству обороны в июне 2022 года. К этому времени запланировано закончить и благоустройство территории.

       Оборонное ведомство пока не сообщает, где будут базироваться подводные лодки, вооружённые морским роботизированным комплексом с ядерным двигателем ？Посейдон？. В конце прошлого года Минобороны заявило об успешном продвижении работ над комплексом. Экипаж первой субмарины-носителя уже начал практическое освоение нового оружия.

       Во вторник 12 января гендиректор ？Севмаша？ Михаил Будниченко сообщил, что на предприятии ведутся испытания атомного подводного крейсера К-329 ？Белгород？. Именно он станет головным боевым кораблем, оснащённым этими аппаратами.

       — В советское время было обычным явлением, когда новый корабль приходил к месту приписки, а там ничего не было, кроме наспех возведенного плавучего пирса, — рассказал ？Известиям？ Герой России контр-адмирал Всеволод Хмыров. — Тогда практиковалась такая методика — сначала создать систему, а потом думать, как её обеспечить. Но на нынешнем этапе развития науки и технологий поступать таким образом уже нельзя.

       Изделия, для которых сейчас строится инфраструктура — высокотехнологичные роботы, поддерживать которых в рабочем состоянии сложно, добавил эксперт.

       — Бросить такую технику сразу в воду — все равно что выбросить, сделать из нее кусок железа, — пояснил контр-адмирал. — Сама по себе подобное оборудование существовать не может, оно должно попасть в соответствующую атмосферу.

       По словам бывшего командира подводной лодки капитана 1 ранга Игоря Курдина, ошибки советского периода приводили к тому, что авианесущие и другие крупные корабли не могли на неподготовленных базах встать у причала.

       — Они были вынуждены оставаться на рейде и самостоятельно обеспечивать себя электроэнергией, — отметил эскперт. — В итоге получалось, что корабли еще даже в море не выходили, а уже расходовали свой моторесурс. Подводные лодки размещали в местах базирования, построенных еще в 1950-е годы. Это доставляло, мягко говоря, неудобства. Создание инфраструктуры заранее значительно продлит срок службы новой техники.

       Повелители океанов

       Подводный беспилотник получил современное название ？Посейдон？ по итогам проведённого в марте 2018-го общественного голосования. Во время разработки комплекс имел кодовое наименование ？Скиф？.

       Впервые информация о нём появилась в конце 2015 года, когда в СМИ попали сведения о разработке в России сверхмощной ядерной торпеды. Тогда сообщалось, что она предназначена для поражения важнейшей прибрежной инфраструктуры противника и нанесения ему гарантированно неприемлемого ущерба.

       По обнародованным сейчас характеристикам, благодаря ядерной энергоустановке подводный аппарат будет обладать неограниченной дальностью хода. Сложный автопилот позволит ему поразить береговую цель в любом океане. По предположениям аналитиков, габариты аппарата позволяют разместить в нём боевую часть, значительно превосходящую по мощности обычные межконтинентальные баллистические ракеты.

       До ввода в строй подводных лодок-носителей нового вооружения, испытания велись на экспериментальной субмарине Б-90 ？Саров？. С 2008 года на ней опробовали пуски макетов, а потом и прототипов комплекса.

       Первым штатным носителем ？Посейдонов？ станет подводная лодка специального назначения К-329 ？Белгород？. Её построили по модифицированному проекту советских атомных подводных крейсеров 949А ？Антей？. Ядерные дроны будут находиться в шести шахтных пусковых установках.

       Ведётся строительство и ещё одного подводного крейсера, вооружённого стратегическими ядерными беспилотниками. По данным СМИ, спуск на воду АПЛ ？Хабаровск？ запланирован до осени текущего года.

       Инструменты сдерживания

       Одновременно с ？Посейдоном？ в марте 2018 года Владимир Путин сообщил о разработке в России ещё пяти образцов вооружений, предназначенных для стратегического сдерживания. Заявлялось, что они должны гарантировать нашей стране возможность нанести мощный ответный удар на внезапное ядерное нападение и сделать бессмысленной создаваемую в США глобальную систему противоракетной обороны.

       Часть из них уже поступили в Вооружённые силы. Так, гиперзвуковые авиационные ракетные комплексы ？Кинжал？ поставлены на опытно-боевое дежурство. Эскадрилья истребителей МиГ-31К, сформированная в Южном военном округе, выполнила с ними сотни вылетов на патрулированиях и учениях.

       В декабре 2019-го поставлен на боевое дежурство первый полк межконтинентальных баллистических ракет с гиперзвуковыми планирующими блоками ？Авангард？. Это позволило называть его первым в мире стратегическим гиперзвуковым ядерным оружием. Новинкой оснастили 13-ю ракетную дивизию РВСН под Оренбургом. Ожидается что вскоре будет сообщено о готовности там ещё двух шахтных пусковых установок.

       Уже находится на боевом дежурстве и первая партия лазерных комплексов ？Пересвет？, способных ослеплять разведывательные космические спутники. Сейчас ведутся работы по совершенствованию системы, уменьшению габаритов и состава машин, чтобы повысить её мобильность.

       Готовится к лётным испытаниям тяжёлая жидкостная межконтинентальная ракета ？Сармат？. Её характеристики позволят преодолевать любые системы противоракетной обороны, как современные, так и перспективные. Инфраструктура для них создаётся в Оренбургской области и Красноярском крае.

       Продолжаются испытания ядерной крылатой ракеты ？Буревестник？ с неограниченной дальностью полёта. Её уникальная энергетическая установка позволит боеприпасу многие дни находиться в воздухе в режиме постоянной готовности атаковать противника с самых неожиданных направлений.