Президент СШАДональд Трамп заявил, что Вашингтон по-прежнему планирует ввести зеркальные таможенные пошлины, равные взимаемым при импорте американских товаров другими странами. Он уточнил, что ？большие суммы средств начнут поступать со 2 апреля？. Об этом сообщает ТАСС.

       ？Я бы сделал это 1 апреля, но вы же знаете, что за день 1 апреля？, — высказался президент США, обозначив отсутствие намерений шутить с этим вопросом. Он также уточнил, что не планирует делать исключений по тарифам в 25 процентов для импорта стали и алюминия.

       Решение Трампа об этих тарифах вступило в силу 12 марта. Целью масштабного введения импортных пошлин в его администрации называют восстановление производственной базы в США.

       В Еврокомиссии в ответ составили на 99 страницах список американских товаров, которых могут коснуться ответные торговые меры. Узнав о них, глава США предупредил, что, в случае если Евросоюз не отменит свои ？злобные 50-процентные пошлины на виски？, алкоголь, поставляемый из входящих в сообщество государств, могут обложить тарифом в размере 200 процентов. На фоне опасений эскалации торговой войны американские фондовые индексы пережили падение.

       Отечественный самолет SJ-100, импортозамещенная версии Sukhoi Superjet 100, совершил первый полет с российским двигателем ПД-8 в Комсомольске-на-Амуре. Видео публикует ？Ростех？ в своем Telegram-канале.

       Известно, что самолет находился в воздухе около 40 минут, достиг скорости 500 километров в час и высоты до 3000 метров. Полетное задание выполнено в полном объеме. ？Ростех？ резюмировал, что ПД-8 показали стабильную работу.

       Глава ？Ростеха？ Сергей Чемезов отметил, что проект реализуется в очень сжатые по меркам мирового авиастроения сроки. В апреле к сертификационным летным испытаниям присоединится еще один, полностью российский, борт с двигателями ПД-8. При этом до конца марта планируется передать еще два опытных двигателя ПД-8 для проведения летных испытаний.

       После 2022 года ？Суперджет？ приходится фактически пересобирать заново. При этом двигатель — один из ключевых элементов программы импортозамещения, это ？сердце？ самолета. Впереди еще много работы и много полетов

       Сергей Чемезовглава ？Ростеха？

       На доработку российского Superjet 100 потратят десятки миллиардов рублей

       Правительство выделит еще 27,6 миллиарда рублей на разработку комплектующих для отечественного самолета SJ-100, тендер опубликовал Минпромторг. В ？Суперджете？, как отмечал ？Ростех？, замещается порядка 40 импортных систем и агрегатов — двигатель, авионика, шасси, комплексная система управления и другие. Самолет к тому же получил отечественный фюзеляж.

       На все работы отводится три года. В этом году победитель конкурса получит 9,5 миллиарда рублей, в 2026 — 9 миллиардов, а в 2027-м — 9,1 миллиарда рублей. Средства выделят из федерального бюджета. Десятки миллиардов рублей потратят на улучшение эксплуатационных и взлетно-посадочных характеристик лайнера и его надежности, что позволит расширить географию полетов. Финансирование предусматривает проведение наземных и летных испытаний, в том числе с отечественным двигателем ПД-8.

       Фото: Нина Падалко / Пресс-служба ОАК / РИА Новости

       В России планировали создание еще одного самолета

       Глава Минпромторга Антон Алиханов в ноябре прошло года говорил, что столь большая страна, как Россия, нуждается в собственном широкофюзеляжном самолете для полетов за рубеж, и такие планы сейчас обсуждаются. Называть конкретные сроки министр не стал, указав, что они лежат за пределами 2030 года, потому что для таких лайнеров нужны новые двигатели ПД-35 с более серьезной тягой. К тому же приоритетной задачей сейчас являются ближнемагистральный SJ 100 и среднемагистральный МС-21.

       До широкофюзеляжной версии может быть в перспективе доведен и МС-21, но не исключено и создание полностью новых самолетов. Одной из главных проблем остается необходимость присутствия на международном рынке, в противном случае разработка не окупится.