БРЭМ M88.
Источник: rg.ru
В США представили прототип модернизированной ремонтно-эвакуационной машины M88A3. Это БРЭМ для транспортировки основных боевых танков. Новинку показала BAE Systems на выставке в США.
Р？РμС？С？Р？РμР？С？РёР？Р？Р°С？ Р°Р？РμС？РёР？Р°Р？С？Р？Р°С？ Р±С？Р？Р？РёС？Р？Р？Р°Р？Р？Р°С？ С？РμР？Р？Р？С？Р？Р？-С？Р？Р°Р？С？Р°С？РёР？Р？Р？Р°С？ Р？ашиР？Р° Р？88Р？3https://t.co/QWX4TnHPOj pic.twitter.com/mepVn0a9Wn
— Р—Р？Р？Р№ Р？Р？Р？Р？ (@angryelephant0) 15 Р？Р？С？С？Р±С？С？ 2018 Р？.
Как пишет издание Jane's 360, необходимость в новой машине-эвакуаторе возникла из-за постоянного роста боевой массы танков М1 Abrams - сейчас каждая тмашина вести 74 тонны. Сегодня для эвакуации танков последних версий используют две машины БРЭМ М88А2 Hercules. Новая система M88A3 должна справиться с проблемой.
А вообще над созданием БРЭМ М88А3 специалисты компании BAE Systems работают уже почти два года. Правда, в основном за счет собственных средств. Американское военное ведомство лишь частично финансирует разработку.
БРЭМ М88А3 сохранила бронекорпус М88А2, но имеет удлиненную на один каток ходовую часть, она будет семикатковой. Прменена и гидропневматическая подвеска. Она сможет автоматически блокировать гусеницы танка, чтобы быстрее его вытащить. На предыдущей версии в качестве блокировки использовали бревно. Предполагается, что на новой машине-эвакуаторе установят и более мощное крановое оборудование.
В США планируют запустить программу летом 2019 года. В этом случае поставки БРЭМ М88А3 в войска могут начаться с 2024-2025 годов.
Светлана Цыганкова