Руководство Львовского авиаремонтного завода (ЛГАРЗ) сетует на то, что оборонное ведомство страны не предоставило предприятию возможности по реализации заказов на 2021 год. Отмечается, что в данный момент госпредприятие завершает работу над заказами, которые были получены в прошлом году и ранее. Один из реализуемых контрактов – модернизация истребителя МиГ-29. Речь идёт о варианте МиГ-29МУ2.

       Украинские медиа сообщают о том, что ？модернизация практически завершена？, однако есть и проблема. В издании Defense Express говорится о том, что истребитель МиГ-29МУ2 рискует остаться в единственном экземпляре в составе ВВС Украины.

       Чем отличается модернизированная версия МУ2 от других вариантов истребителя советской разработки?

       На Украине отмечают, что на Львовском заводе машину превращают в ？по-настоящему многоцелевую？. В частности, самолёт сможет использоваться для поражения не только воздушных целей, но и целей на земле.

       Первоначальные работы по такого рода модернизации были начаты в 2018 году. Сейчас, по данным украинских медиа, самолёт проходит через финальные этапы испытаний, хотя не совсем понятно, о каких именно "финальных испытаниях идёт речь", если он находится в заводском ангаре.

       Заместитель главного инженера Львовского авиаремонтного завода Николай Черноштан: "Раньше МиГ-29 был фронтовым истребителем, применял только ракеты ？воздух-воздух？, а сейчас он может применять управляемые вооружения и по наземным целям."

       При этом сам завод бьёт тревогу в связи с тем, что он всё ближе к банкротству вследствие отсутствия новых заказов.

       Источник: Военное обозрение

       Постоянная ссылка: http://eurasian-defence.ru/node/49431

       19.03.2021