Российский ВПК возвращается к проектам по созданию современных экранопланов в интересах Министерства обороны и Министерства чрезвычайных ситуаций.

       Как сообщает издание ？Известия？, Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева начало разработку нового транспортно-десантного экраноплана.

       Масса разрабатываемого экраноплана должна составить 600 тонн. Аппарат сможет перевозить 500 вооружённых военнослужащих, развивая скорость до 550 км/ч. Его основными задачами должны стать участие в поисково-спасательных операциях в Арктике и доставка грузов на военные базы, расположенные в труднодоступных регионах.

       Стоит напомнить, что именно ЦКБ Алексеева является разработчиком наиболее известного и единственного экраноплана-ракетоносца ？Лунь？ проекта 903, принятого на вооружение и ранее входящего в состав Каспийской флотилии.

       Знаменитый ？Каспийский монстр？, разработанный в начале 1980-х гг. в качестве ударного ракетоносца, предназначался для борьбы с надводными кораблями, в частности с авианосцами и авианосными группами, имеющими заведомо меньшую скорость манёвра. Предполагалось, что благодаря высокой скорости и малой заметности для радаров экранопланы подобного типа могли эффективно подбираться к авианосцам на расстояние точного пуска ракет.

       Ещё на стадии разработки предполагалась постройка восьми таких машин, однако финансовые проблемы и ЦКБ Алексеева, и всего отечественного военно-промышленного, назревавшие на фоне деструктивных процессов, имевших место в Советском Союзе в конце 1980-х гг., привели к заморозке строительства экранопланов проекта 903.

       Тем не менее в процессе работы над ？Каспийским монстром？ и другими проектами по созданию экранопланов ЦКБ Алексеева накопило огромный опыт по созданию аналогичных транспортных и боевых средств. Помимо экранопланов-ракетоносцев проекта 903 предприятие осуществляло разработку морских пассажирских, грузопассажирский, спасательных экранопланов, а также различные варианты судов на подводных крыльях, судов на воздушной каверне и воздушной подушке. Сегодня ЦКБ Алексеева является ведущим российским предприятием в области проектирования подобных военных и транспортных средств.

       Подготовил Михаил Симутов, Центр военно-политических исследований

       02.11.2017