В преддверии празднования 75-й годовщины Великой Победы Центральный музей ВВС в Монине открыл новую площадку – экспозиционный зал-ангар 6-Б. Здесь представлены самолеты времен Великой Отечественной.
В огромном зале выставлены уникальные советские бомбардировщики и самолеты, поставлявшиеся в СССР по ленд-лизу. Среди экспонатов натурные образцы скоростного СБ, дальнего ДБ-3, фронтового бомбардировщика Ту-2, пикирующего Пе-2, ближнего Су-2, учебно-тренировочного УТ-2. С нашими соседствуют ?американцы? – Douglas A-20 Boston, North American B-25 Mitchell, Bell P-63 Kingcobra.
Здесь же, под крылом легендарного Ли-2 оборудован партизанский аэродром. Зал оформлен как музейная экспозиция с описанием конструкции самолетов, их истории и асов, на них отличившихся.
Центральный музей Военно-воздушных сил основан в 1958-м на базе расформированной авиадивизии и вначале существовал как выставка авиатехники ВВС при Военно-воздушной академии. 23 февраля 1960 года музей был открыт для посетителей, имея в наличии 586 единиц хранения, из них 14 самолетов. Ныне в музее представлены 190 самолетов, вертолетов, планеров, в том числе уникальные экспонаты выпуска 1909 года, летательные аппараты Первой мировой, Гражданской и Великой Отечественной войн, боевые машины послевоенного периода, образцы современной авиационной техники, боевой и гражданской, разработанные в Опытных конструкторских бюро (ОКБ) Туполева, Яковлева, Сухого, Ильюшина, Антонова, Миля и других.
Центральный музей Военно-воздушных сил основан в 1958-м на базе расформированной авиадивизии и вначале существовал как выставка авиатехники ВВС при Военно-воздушной академии. 23 февраля 1960 года музей был открыт для посетителей, имея в наличии 586 единиц хранения, из них 14 самолетов. Ныне в музее представлены 190 самолетов, вертолетов, планеров, в том числе уникальные экспонаты выпуска 1909 года, летательные аппараты Первой мировой, Гражданской и Великой Отечественной войн, боевые машины послевоенного периода, образцы современной авиационной техники, боевой и гражданской, разработанные в Опытных конструкторских бюро (ОКБ) Туполева, Яковлева, Сухого, Ильюшина, Антонова, Миля и других.
Арсений Гришин
Опубликовано в выпуске № 8 (821) за 3 марта 2020 года