Источник изображения: Фото: пресс-служба КМЗ

       Военно-промышленный холдинг ？Кингисеппский машиностроительный завод？ (КМЗ) провел испытания крупной партии двигателей боевой техники для нужд спецоперации. Об этом 11 февраля сообщили ？Известиям？ в пресс-службе предприятия.

       Уточняется, что в рамках исполнения государственных контрактов были отремонтированы двигатели УТД-20, В-84, В-46, Д-12. Они активно используются на боевых машинах пехоты (БМП), боевых машинах десанта (БМД), комплексе ПВО ？ОСА？, артиллерийских установках 2C7М ？Малка？ и ？Мста-С？, танке Т-72Б и многоосных тягачах. Испытания завершились успешно.

       ？Крупная партия двигателей успешно прошла испытания и готова к выполнению боевых задач. Двигателя достигли максимальных оборотов на испытательных стендах？, — отмечается в сообщении.

       Все двигатели проходят контроль качества предприятия и подлежат военной приемке Минобороны РФ.

       Кингисеппский машиностроительный завод осуществляет комплекс услуг для обеспечения гарантированной и бесперебойной работы дизельных агрегатов гражданского и военного назначения. Предприятие занимается ремонтом и обслуживанием дизельных двигателей и является головным исполнителем ряда государственных оборонных контрактов по капитальному ремонту дизельных двигателей для инженерной техники.

       Ранее, 3 февраля, управляющий директор КМЗ Михаил Даниленко сообщил, что предприятие начало разрабатывать отечественную энергетическую установку для скоростных российских пограничных катеров. По его словам, планируется разработать дизель-редукторный агрегат, который будет единовременно использовать мощность двух энергетических установок. Уточняется, что на реализацию проекта выделено почти 300 млн рублей.