Команда военных инженеров Западного военного округа (ЗВО) прошла в финал Всеармейских соревнований понтонно-переправочных подразделений Вооруженных Сил по полевой выучке ？Открытая вода – 2017？.

       В них принимают участие более 1000 военных понтонеров из Западного, Южного, Центрального, Восточного военных округов, Северного и Балтийского флотов, а также отдельных воинских частей.

       По результатам первого полуфинала лидировала команда Южного военного округа, во втором полуфинале лучшее время показала команда Западного военного округа.

       В финале военнослужащим предстоит выполнить инженерную разведку береговых створов на предмет минно-взрывных заграждений, проработать фарватер на новой 450- метровой водной преграде полигона ЗВО для прохода взводных и ротных понтонов с бронетехникой.

       В ходе переправы боевой техники (танков Т-80У, боевых машин пехоты БМП-2 и самоходных гаубиц 2С1 ？Гвоздика？) через Оку участники соревнований попадут под условный авиационный удар вертолетов Ми-8, а также обстрел минометных батарей.

       В связи с этим на финальном этапе состязаний будут использованы более 1000 имитационных и 500 сигнальных мин.

       По результатам состязаний 10 июля будет определена лучшая понтонно-переправочная рота инженерных войск Вооруженных Сил Российской Федерации.

       Справочно:

       Согласно правилам соревнований, участники эстафеты каждой из команд в составе инженерно-разведывательного дозора на надувной лодке СНЛ-8, применяя весла, переплывают на противоположный берег, где навешивает навесной мотор и возвращается на исходный рубеж.

       Затем экипаж путепрокладчика БАТ-2 проводит дооборудование створа десантной переправы, а также осуществляется погрузка автомобилей с размещенной на них минометной батареей на плавающий транспортер ПТС-2. По дооборудованному створу, техника, загруженная на ПТС-2, доставляется на противоположный берег. Далее к урезу воды выдвигается расчет буксирно-моторного катера БМК-225, который сбрасывается на воду, после чего осуществляются преодоление водной преграды и возвращение на исходный берег.

       Затем к воде выдвигаются расчеты понтонного парка ПМП для сборки ротного парома и, по готовности, паром отчаливает с задачей перевезти на противоположный берег боевую технику. После выгрузки техники на противоположном берегу, ротные паромы выводятся в линию моста, по которому затем осуществляется пропуск вооружения и военной техники — танковых и мотострелковых подразделений.

       Лучшее подразделение определяется по времени прохождения командами индивидуальных этапов, а также времени, добавленному за нарушения, если таковые были допущены в ходе выполнения задач.

       Маршрут соревнования оборудован участком заграждений и маневрирования с препятствиями, бродом, макетом колейного моста и колейным проходом с минно-взрывными заграждениями.