Энергетика и инфраструктура

       Министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев рассказал о развитии транспортных коридоров и логистики в Евразийском экономическом союзе в рамках пленарного заседания Евразийского интеграционного Форума ？Стратегия опережающего развития？, который проходит 3 июля на площадке Международной выставки - форуме ？Россия？ (ВДНХ, г. Москва). Пленарное заседание форума посвящено сопряжению ЕАЭС с китайской инициативой ？Один пояс – один путь？ как перспективной форме интеграции в экономическом пространстве БРИКС+.

       В своем выступлении министр отметил высокие показатели транспортной связуемости между государствами-членами Союза. В частности по протяженности автомобильных дорог Союз занимает 4 место в мире (4,9% от мировой доли), по протяженности железных дорог – 3 место в мире (10,5 % от мировой доли).

       Арзыбек Кожошев рассказал о проделанной совместно с государствами-членами работе по развитию евразийских транспортных коридоров, устранению ？узких мест？, выстраиванию ？бесшовной？ логистики и продемонстрировал карту евразийских транспортных коридоров, включающую евразийские одномодальные железнодорожные маршруты, евразийский мультимодальный маршрут, а также евразийские автомобильные коридоры и маршруты.

       Особо отмечена значимость одобренного главами правительств государств-членов Перечня приоритетных интеграционных инфраструктурных транспортных проектов, в настоящее время включающего 11 проектов. Проектами предусматривается строительство и реконструкция автомобильных дорог, строительство, электрификация и модернизация железнодорожной инфраструктуры.

       ？Логическим продолжением работы в сфере транспорта стал комплексный план развития евразийских транспортных коридоров, принятый Коллегией Комиссии в 2023 году. Сейчас мы работаем над подготовкой целевых индикаторов развития евразийских транспортных коридоров, паспортов коридоров, разработкой единых требований к коридорам, определением мероприятий по развитию отдельных участков, направленных на выявление и устранение ？узких мест？, - сообщил министр.

       Говоря о развитии сопряжения с китайской транспортной инициативой ？Один пояс – один путь？ министр ЕЭК упомянул такие совместные проекты, как ？Евразийский агроэкспресс？ и ？Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс？ (ОТЛК ЕРА).

       ？Проекты активно развиваются и могут быть хорошими примерами интеграционного эффекта и развития перевозок с Китайской Народной Республикой. Так, объем контейнерных перевозок по маршруту Китай – Европа – Китай на транзитных сервисах компании ？ОТЛК ЕРА？ составил в 2023 году порядка 674 тыс. ДФЭ？, - отметил Арзыбек Кожошев.

       ？Хотелось бы подчеркнуть, что сегодня, несмотря на имеющиеся сложности, многократно повысилась ценность общего рынка транспортных услуг в Союзе и открылись новые возможности для развития транспорта и обеспечения экономической устойчивости и экономического развития наших стран？, - обозначил министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев

       ВКонтакте Telegram Twitter WhatsApp