Проектное изображение перспективного южнокорейского фрегата типа FFX-III (Ulsan Batch III), оснащенного южнокорейским многофункциональным интегрированным радиолокационным комплексом MFR (Мedium-Range Multi-Function Radar).
Источник изображения: Hyundai Heavy Industries
ЦАМТО, 12 октября. Береговая охрана Индии приняла очередной патрульный корабль прибрежной зоны класса "Санкальп" третьей партии (Batch III), построенный компанией Goa Shipyard Limited (GSL).
Это четвертый из пяти кораблей серии, контракт на постройку которых был заключен в августе 2016 года. Закладка киля корабля состоялась 10 ноября 2018 года, спуск на воду – 13 августа 2020 года. Поставка выполнена после завершения приемочных испытаний. Как ожидается, пятый и последний корабль серии будет поставлен до конца года.
Как сообщал ЦАМТО, контракт на поставку пяти новых патрульных кораблей класса "Санкальп" Министерство обороны Индии подписало с компанией Goa Shipyard Limited (GSL) 26 августа 2016 года. Стоимость продажи составила 20 млрд. рупий (300 млн. долл.). Резка стали для головного корабля серии, (18) "Сачет" (Sachet), началась 13 ноября 2016 года. Корабль вошел в боевой состав Береговой охраны Индии в мае 2020 года. Второй корабль серии Береговая охрана Индии приняла в декабре 2020 года, третий – в мае 2021 года.
Корабли строятся по проекту, разработанному Goa Shipyard Limited, и предназначены для патрулирования территориальных вод и исключительной экономической зоны, проведения поисково-спасательных операций, борьбы с пиратством, тушения пожаров на море, обучения личного состава.
Ранее, в январе 2012 года, командование Береговой охраны Индии подписало с Goa Shipyard Limited контракт стоимостью 18 млрд. рупий (273 млн. долл.), который предусматривал поставку шести 105-метровых патрульных кораблей водоизмещением около 2400 т. Резка стали для головного судна серии "Самарт" (Samarth) началась 14 мая 2012 года. Корабли были поставлены заказчику с ноября 2015 года по декабрь 2017 года. Данные корабли строились на базе проекта "Санкальп". Два корабля этого типа были построены в 2007-2008 году. Подписанный в 2016 году контракт также называют проектом "Санкальп" Batch-III.
Длина новых кораблей составляет 105 м, ширина – 13,6 м, осадка – 3,65 м, водоизмещение – 2457 т. Корабль оснащен двумя дизельными двигателями MTU 20V 8000 M71L мощностью 24406 л.с. (18,2 МВт) и развивает максимальную скорость 24 узла, дальность плавания – 6500 морских миль на скорости 13,8 узлов, автономность – 20 суток, экипаж – 133 человека. Обводы корпуса корабля обеспечивают снижение расхода топлива, а на борту могут размещаться две скоростные шлюпки с жестким корпусом и 6,8-тонный двухдвигательный вертолет. Корабли вооружены одной 40/60-мм артиллерийской установкой Bofors и двумя ДУМВ с 12,7-мм пулеметами.