Судно обеспечения проекта 23120 "Всеволод Бобров", построенное на "Северной верфи", будет передано заказчику в первой половине 2021 года. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны со ссылкой на заявление замминистра обороны Алексея Криворучко.

       Замминистра посетил судостроительный завод "Северная верфь", где ознакомился, в том числе, с ходом ведения работ на первом серийном судне тылового обеспечения "Всеволод Бобров" проекта 23120. По словам Криворучко, предприятие соблюдает все сроки проведения государственных испытаний по сдаточным заказам, работы проводятся в соответствии с установленным графиками. Передача судна предполагается в первой половине следующего года.

       Как ранее сообщали в пресс-службе "Северной верфи", "Всеволод Бобров" должен был начать ходовые испытания в начале этого месяца.

       "Всеволод Бобров" - второе судно тылового обеспечения ледового класса. Заложено в 2013 году и спущено на воду в 2016. Это второй корабль такого проекта, строящийся на "Северной верфи", после головного "Эльбруса" и первый серийный.

       Судно предназначено для перевозки грузов, буксировки, проведения гидрографических исследований, оказания помощи кораблям, попавшим в бедствие. Система динамического позиционирования позволяет удерживать судно в заданной точке в любых погодных условиях. На судне установлены два электрогидравлических крана грузоподъемностью 50 тонн, буксирные лебедки с тяговым усилием 120 и 25 тонн, имеется грузовая палуба площадью более 700 кв. м.

       Судно многофункционально: может выполнять погрузку, транспортировку и передачу грузов; буксировать корабли, вплоть до авианосца; участвовать в спасательных операциях и оказывать медицинскую помощь терпящим бедствие (оснащено барокамерой для проведения декомпрессии); проводить картографирование рельефа дна и вести поиск затонувших объектов. Корпус судна с ледовым классом ARC4 позволит ему ходить в арктических широтах, преодолевая толщину льда в 0,6 м.

       Длина - 95 м, ширина - 22 м, осадка - 9 м, скорость – 18 узлов, водоизмещение – 9 500 т, дальность плавания - 5 000 морских миль, автономность - около 60 суток.

       Источник: Военное обозрение

       Постоянная ссылка: http://eurasian-defence.ru/node/48321

       21.12.2020