Сторожевой корабль "Преданный" проекта 22460.

       Источник: https://topspb.tv/

       В пресс-службе компании отметили, что оборудование нацелено на повышение уровеня информационного обеспечения и комфортности несения службы

       МОСКВА, 25 июля. /ТАСС/. Группа "Кронштадт" заключила договор на поставку навигационно-тактического комплекса "ТРИМС-22460" для нового сторожевого корабля проекта 22460 ("Охотник"), который строится судостроительной фирмой "Алмаз" в Петербурге. Об этом журналистам сообщили в пресс-службе компании.

       "ТРИМС-22460" - это интегрированный автоматизированный корабельный комплекс, объединяющий технические средства навигации, освещения морской обстановки, связи, управления движением и координированным маневрированием корабля", - сообщили в группе "Кронштадт".

       Интеграция навигационно-тактического комплекса с различными корабельными системами и оборудованием (радарами, эхолотами, лагами) позволит значительно расширить круг решаемых задач. "При разработке комплекса широко применялись сетевые компьютерные технологии, что дало возможность сократить объем кабельных трасс, повысить уровень информационного обеспечения и комфортности несения службы", - пояснили в пресс-службе компании.

       По словам исполнительного директора компании Кирилла Дыбко, разработанный навигационно-тактический комплекс отлично показал себя на предыдущих кораблях проекта. "Многие корабли данной серии, оборудованные навигационно-тактическими комплексами "ТРИМС-22460", успешно выполняют задачи по охране государственных границ в составе береговой охраны ФСБ РФ", - резюмировали в пресс-службе группы "Кронштадт".

       Сторожевики проекта 22460 спроектированы петербургским Северным ПКБ. Они используются как для охраны госграницы и территориальных вод, так и для операций по борьбе с терроризмом и пиратством. На борту корабля есть вертолет и автоматизированная система управления. Водоизмещение составляет 630 тонн, скорость хода - 30 узлов, дальность плавания - 3,5 тысячи миль, автономность - 30 суток, длина - 62,5 метра. В Петербурге построено уже девять таких кораблей.