БТР "Варан".

       Источник: rg.ru

       На Украине из старых советских МТ-ЛБу и БТР-70 "слепили" свою бронемашину и назвали ее "Пловец". Сейчас этот мутант демонстрируется в Киеве на выставке "Оружие и безопасность-2018".

       Р”Р？ "Р？Р？С？Р？Р±Р？С？Р？Р？Р？С？Р？Р？", Р？Р？Р— С？Р° "Р？Р’Р？ Р？РμС…С–Р？Р？РμР？С？" С？ Р？Р？Р？Р？РμС？Р°С？С–С— С？С？Р？Р？С？РёР？Рё Р？С？С？РμР？РёС？Р？РёР№ Р？Р？Р°Р？Р°С？С？РёР№ Р±С？Р？Р？РμС？С？Р°Р？С？Р？Р？С？С？РμС？ "Р？Р？Р°Р？РμС？С？"

       Р§РёС？Р°С？Рё: https://t.co/pGU0XJKHk8 pic.twitter.com/BsC3iQS40l

       — Р？С？Р？Р？РёС？Р？Р？Р？РёР№ Р？Р？С？С？Р°Р？ (@ua_industrial) 9 Р？Р？С？С？Р±С？С？ 2018 Р？.

       Дело в том, что одна из украинских компаний уже третий год пытается навязать ВСУ свое детище - бронемашину "Варан", в создании которого были использованы узлы и агрегаты изготовленного в Арзамасе БТР-70. Помучавшись с колесным направлением, "умельцы из Незалежной" решили заняться и гусеничными машинами - авось здесь удастся откусить часть пирога военного бюджета. Поэтому, чтобы добро не пропадало, они от выпотрошенного корпуса "семидесятого" отрезали переднюю часть и "пересадили" на выпускавшееся во времена так ненавистного им Советского Союза легкое многоцелевое гусеничное шасси. Вот так и появился "новейший" "Пловец".

       Непонятно только, для чего понадобилась такая "операция". На том же "Варане" или на последней версии БТР-4 специально сделано так, чтобы не было этих повышающих уязвимость "окон" в передней части корпуса. Здесь же сделали шаг назад и вернули их снова. По всей видимости, перед нами обычная имитация деятельности с целью получения денег.

       По данным "Национального промышленного портала", на бронетранспортер возможна установка двигателей мощностью 350-460 л.с. Максимальная скорость по шоссе составляет 70 км/ч, по воде - 10,5 км/ч. Запас хода по шоссе - 500 км. Экипаж 3 человека. Сообщается, что он способен перевозить 14 военнослужащих.

       Алексей Брусилов, Алексей Моисеев