用户名/邮箱
登录密码
验证码
看不清?换一张
您好,欢迎访问! [ 登录 | 注册 ]
您的位置:首页 - 最新资讯
Загадочную САУ на базе Т-55 сфотографировали во время ночной перевозки
2019-11-25 00:00:00.0     军事工业综合体(俄罗斯)     原网页

        Источник изображения: rg.ru

       В Сербии замечена перевозка необычно выглядящей гусеничной бронированной машины. Судя по фотографиям, обнародованным в Twitter, в качестве шасси использован советский средний танк Т-55.

       Recorded in Belgrade,chassis of T55 as tank destroyer,probably for some film @I30mki @Ninja998998 pic.twitter.com/eeBbozS9iy

       — ZOKA (@200_zoka) November 21, 2019

       У него сняли башню, а на ее месте появилась угловая рубка, в которую установили артиллерийское орудие.

       Делаются предположения, что перед нами не реальная самоходка, предназначенная для уничтожения бронетехники, а изготовленный для съемок художественного фильма ходовой макет.

       Действительно, в большинстве армий мира давно уже отказались от таких истребителей танков, сделав акцент на управляемые противотанковые ракеты. Узкоспециализированные САУ используются (причем довольно ограничено) только в китайских сухопутных войсках.

       В СССР в 50-е годы была создана СУ-122-54, вооруженная 122-мм пушкой Д-49 и двумя 14,5-мм пулеметами КПВТ. Боекомплект составлял 35 снарядов. Максимальная толщина брони доходила до 100 мм. Экипаж насчитывал 5 человек.

       Мощность двигателя - 520 л.с. Максимальная скорость по шоссе - 48 км/ч. Запас хода - 400 км. Боевой вес - около 37 тонн. Всего было изготовлено 77 машин.

       Прослужить в качестве САУ им пришлось недолго, спустя сравнительно короткое время было принято решение переделать их в тягачи, которые находились в войсках вплоть до середины 90-х годов.

       Алексей Брусилов, Алексей Моисеев

       


标签:军事
关键词: Максимальная     Алексей     качестве     войсках    
滚动新闻
    相关新闻