Дмитрий Рогозин.
Источник изображения: Фото: Егор Алеев / РИА Новости
Гендиректор ?Роскосмоса? Дмитрий Рогозин в Twitter предложил на тяжелой ракете ?Ангара-А5?, которая до конца апреля специалистами московского Центра Хруничева должна быть передана военным для старта с Плесецка, запустить грузовой автомобиль.
?КАМАЗ отправим за Tesla?, — пошутил менеджер.
Таким образом чиновник ответил на вопрос пользователя о полезной нагрузке, которую получит ?Ангара-А5?.
Шутка главы госкорпорации встретила неоднозначную реакцию пользователей.
?Я, конечно, понимаю, что это личный твиттер Дмитрия Олеговича, и пусть он шутит, как хочет, но почему бы не ответить по делу?? — отметил один из пользователей.
Другие пользователи отметили, что грузоподъемность и диаметр головного обтекателя ?Ангара-А5? не позволяют использовать данную ракету для запуска столь крупногабаритного груза.
?А соревноваться в идиотизме — это обязательно?? — говорится в одном из комментариев.
В феврале 2018 года SpaceX провела первый пуск своего сверхтяжелого носителя Falcon Heavy с автомобилем Tesla Roadster в головной части. В том же месяце Игорь Буренков, занимавший тогда должность исполнительного директора ?Роскосмоса? по коммуникациям, назвал данный старт хорошим трюком и промоакцией перед инвесторами.
Входящий в госкорпорацию Центр Хруничева на разработку одноразовых ракет семейства ?Ангара? за более чем четверть века потратил свыше трех миллиардов долларов, хотя за это же время носители данного семейства (в легком и тяжелом вариантах) летали всего два раза. В настоящее время Центр Хруничева является самым убыточным предприятием госкорпорации, долги которого превышают 80 миллиардов рублей, а Рогозин призывает российскую космическую отрасль найти применение ?Ангаре?, которую неоднократно называли бесперспективной.
Грузоподъемность Falcon Heavy почти в три раза выше, чем ?Ангара-А5?. В отличие от одноразовой российской ракеты, американский носитель является частично многоразовым. Кроме того, стоимость пуска Falcon Heavy начинается с 90 миллионов долларов, тогда как цена старта ?Ангара-А5? оценивается в 100 миллионов долларов.