Подлодка K-222.

       Источник изображения: commons.wikimedia.org

       Американский журнал The National Interest рассказал, почему российская подлодка K-222 стала самой быстрой в мире.

       Издание отмечает, что субмарина, произведенная во времена СССР в единственном экземпляре, была настоящим ？демоном скорости？.

       ？К-222 по классификации НАТО ？Папа？ использовалась для выслеживания американских или натовских наземных групп, сочетая в себе скорость и скрытность？, — пишет автор Калеб Ларсон в материале от 16 мая.

       Конструкция подводной лодки отличалась от традиционных российских субмарин, что позволило добавить несколько функций, которые и сделали К-222 самой быстрой в мире.

       Так, вместо легких стальных сплавов при производстве этой субмарины использовали титан. Данный материал легче и прочнее, но в три-пять раз дороже стальных сплавов. Кроме того, из-за прочности титану труднее придавать форму, а сварка материала на открытом воздухе невозможна из-за поглощения металлом кислорода и утраты им ряда свойств.

       В итоге для создания К-222 понадобилось строительство специальных герметичных ангаров, из которым откачали воздух и ввели вместо него аргон.

       ？Это был затратный процесс, но результат получился интересным. Максимальная скорость К-222 составляла чуть более 82 км/ч, что делало К-222, возможно, самой быстрой подводной лодкой в ？？мире и достаточно быстрой для ловли надводных кораблей？, — отметил Ларсон.

       В 2010 году К-22 была утилизирована, но некоторые ее особенности учли при строении и других российских субмарин.

       18 мая сообщалось, американское издание We Are the Mighty рассказало о создаваемом в России ？морском чудовище？. Авторы материала обратили внимание на строительство уникального экраноплана.