Источник изображения: Изображение: U.S. Air Force Research Laboratory

       Испытанный Военно-воздушными силами (ВВС) США в рамках программы Next Generation Air Dominance (NGAD) демонстратор ？истребителя шестого поколения？ обеспечит живучесть, смертоносность и выносливость, пишет Popular Mechanics.

       Согласно американскому журналу, в рамках программы NGAD прорабатываются пять технологий, про одну из которых известно, что она касается перспективной силовой установки. В публикации издание предпринимает попытку раскрыть остальные особенности нового самолета.

       Под выносливостью понимается способности истребителя продолжительное время находиться над полем боя. ？Все это сводится к тому, что истребитель может летать дольше и дальше, чем современные истребители, и будет полезен не только в Азиатско-Тихоокеанском регионе, но и в Восточной Европе, Прибалтике и востоке России？, — предрекает издание.

       Говоря о летальности, издание уверяет, что ？истребитель шестого поколения？ должен уметь уничтожать самолеты противников, в частности, российский Су-57, до того, как сам окажется в пределах досягаемости их ракет.

       Живучесть истребителю шестого поколения, как уверяет журнал, могла бы обеспечить ？инфракрасная невидимость？, которая ？была бы очень полезна против такого оружия, как российская ракета с инфракрасным наведением Р-73？. Издание допускает, что ？истребитель шестого поколения？ может быть невидимым и в оптическом диапазоне. ？Известно, что военные США исследовали эту технологию, но неясно, какого прогресса они достигли？, — пишет журнал.

       В сентябре помощник по закупкам министра Военно-воздушных сил (ВВС) США Уилл Ропер заявил, что Пентагон в условиях секретности в рамках программы Next Generation Air Dominance (NGAD) спроектировал, построил и по крайней мере один раз поднял в воздух демонстратор Х-самолета, под которым подразумевается, в частности, беспилотный или пилотируемый летательный аппарат нового поколения, в том числе, истребитель шестого поколения.

       В июле президент подразделения Military Engines американской компании Pratt & Whitney Мэтью Бромберг заявил, что разрабатываемый в рамках программы Adaptive Engine Transition Program (AETP) трехконтурный двигатель с адаптивным циклом XA101 представляет собой будущее силовых установок, в том числе военных.