Источник изображения: Фото: РИА Новости/Павел Львов

       АПЛ ？Белгород？ является одним из наиболее амбициозных кораблестроительных проектов в стране

       Подводная лодка специального назначения ？Белгород？ готовится впервые выйти в море. Как рассказали ？Известиям？ источники в военном ведомстве, самая длинная в мире субмарина имеет высокую степень заводской готовности. Предварительные испытания узлов и механизмов показали их исправность и техническую надежность. Длина атомохода составляет более 180 м. Это на 11 м больше, чем у самой большой АПЛ ？Тайфун？, и на 12 м, чем у американского подводного крейсера типа Ohio. Отечественная субмарина — один из самых амбициозных проектов российского кораблестроения. Но насколько она сегодня нужна флоту? Ведь ВМФ, хотя и с опозданием, стал получать многоцелевые АПЛ ？Ясень？ и стратегические ракетоносцы ？Борей？. В вопросе специально для ？Известий？ разбирался военный историк Дмитрий Болтенков.

       История гиганта

       Атомоход ？Белгород？ создавался для борьбы с надводными группировками противника. Он должен был нести на борту 20 крылатых ракет ？Гранит？. Планировалось, что субмарина станет 14-й в семействе лодок проекта 949 и 949А.

       Хотя АПЛ официально была заложена уже после распада Советского Союза, 24 июля 1992 года, фактически ее строительство началось раньше. Именно поэтому ？Белгород？ можно считать последней подлодкой ушедшей сверхдержавы. В 1997 году строительство субмарины и еще двух ее ？систершипов？ было остановлено из-за тяжелой экономической ситуации. В дальнейшем металлоконструкции двух кораблей, заложенных после ？Белгорода？, пошли на создание подводных ракетных крейсеров типа ？Борей？.

       После трагедии с АПЛ ？Курск？ в августе 2000 года некоторое время рассматривался вопрос достройки ？Белгорода？ на замену погибшей субмарине. Однако в итоге решили строить атомоход уже для других целей. Процесс разработки новых видов вооружения небыстрый. Те системы, о появлении которых в 2018 году в послании Федеральному собранию рассказал Владимир Путин, создавались довольно долго. И можно понять, почему в начале 2000-х годов было принято решение использовать ？Белгород？ в качестве носителя разнообразных перспективных подводных систем, в том числе и боевых.

       АПЛ ？Курск？

       Источник изображения: Фото: ТАСС/Семен Майстерман

       20 декабря 2012 года строительство АПЛ возобновилось, но уже по новому проекту 09852. 23 апреля 2019 года лодка была выведена из эллинга для достройки на плаву и проведения разнообразных испытаний. Передача субмарины ВМФ России запланирована на 2021 год.

       В ходе работ лодка подверглась серьезным изменениям. В частности, ее корпус был увеличен на 30 м за счет вставки новых отсеков. Таким образом ？Белгород？ стала самой длинной субмариной в мире. Новые отсеки понадобились для размещения разнообразных подводных аппаратов, а также для выпуска их в морскую среду и приема обратно.

       Цунами под водой

       АПЛ ？Белгород？ станет первым штатным носителем нового стратегического оружия сдерживания — суперторпеды ？Посейдон？. По сути, это оружие ？Судного дня？. С его помощью может быть нанесен ответный ядерный удар по территории вероятного противника в случае, если тот нападет первым.

       Наибольшая плотность населения и наиболее крупные города и промышленные центры расположены вблизи береговой черты. Ядерный взрыв огромной мощности у территории противника, помимо самих поражающих факторов, вызовет еще и появление цунами.

       Океанская многоцелевая система ？Посейдон？

       Источник изображения: Фото: ТАСС/пресс-служба Минобороны РФ

       Стоит отметить, что система ？Посейдон？ уже отрабатывается на лодке ？Саров？, но может использоваться и автономно. Строительство лодки ？Белгород？ идет опережающими темпами, особенно на фоне задержек в графиках у других АПЛ, в частности, ударного подводного крейсера ？Казань？.

       И другие роботы

       Помимо ？Посейдона？ в России создано или создается еще много подводных роботизированных систем, в частности — автономный необитаемый аппарат ？Клавесин-2Р-ПМ？. Он способен проводить исследовательские и поисковые работы на глубине до 6 тыс. м. К примеру, может отыскивать находящиеся на дне моря датчики систем подводного наблюдения. Что любопытно, на общедоступных изображениях ？Белгорода？ обязательно присутствует ангар для этого изделия.

       Автономный необитаемый аппарат ？Клавесин-2Р-ПМ？

       Источник изображения: Фото: Новый оборонный заказ/dfnc.ru

       Для отработки противолодочных операцией и, самое главное, для маскировки и защиты субмарин в России создан аппарат ？Суррогат？. Это имитатор подводной лодки с воспроизведением ее акустических и магнитных полей. Такая техника будет отвлекать внимание противника на ложные цели в ходе ведения боевых действий. Можно предположить, что ？Белгород？ также будет нести ее на своем борту.

       ？Гармония？ и ？Лошарик？

       В России ведется разработка системы подводного наблюдения ？Гармония？. Это комплекс быстроразворачиваемых на морском дне датчиков обнаружения целей. В мирное время система сможет вести наблюдение за районами добычи полезных ископаемых, в первую очередь нефти и газа. В частности, ？Гармония？ сможет вовремя найти посторонние объекты, которые могут повредить добывающие установки.

       В военное же время ？Гармония？ будет разворачиваться для создания так называемых защитных бастионов. Это полностью изолированные для противника морские районы, где будут дежурить подводные стратегические крейсера, а также лодки с дронами ？Посейдон？ на борту.

       Помимо этого, ？Белгород？ является носителем так называемых атомных глубоководных станций, таких как АС-31 ？Лошарик？. Эти миниатюрные лодки предназначены для проведения широкого комплекса подводно-технических работ на больших глубинах (по некоторых данным, до 6 тыс. м). В частности, для поиска утерянного военного имущества, обнаружения или установки разнообразных подводных датчиков, подключения или уничтожения кабелей связи.

       Фото: ТАСС/Сергей Бобылев

       Источник изображения: iz.ru

       Указанные выше системы — далеко не единственные, которые создаются в интересах ВМФ России. Просто они наиболее известны. О разработке и принятии на вооружение ударных подводных аппаратов, оснащенных ракетами и торпедами, информации пока не появлялось. Однако это не означает, что они не разрабатываются.

       Крейсер ？Белгород？ располагает в качестве носителя широким спектром подводных аппаратов и роботов. Использование разнообразных систем в ходе ведения боевых действий обеспечит контроль над обширными морскими районами и позволит минимизировать потери боевых кораблей и подводных лодок. Также даст возможность гарантированного поражения как боевых средств противника, так и его территории. Поэтому можно смело утверждать — ввод в строй ？Белгорода？ в целом выводит понятие ？морской войны？ на новый уровень.

       Дмитрий Болтенков