Предусматривает передачу высоких технологий

       Николай Новичков

       Министерство обороны Индии в ближайшее время приступит к коммерческим переговорам с американской компанией ？Боинг？ для оформления контракта на покупку для национальных ВВС 22 ударных вертолетов AH-64D ？Апач Лонгбоу？.

       Американский вертолет был выбран по результатам длительного тендера, который выиграл у российского ударного вертолета Ми-28Н. Стоимость контракта, который будет реализован через американскую программу военной помощи иностранным государствам FMS (Foreign Military Sales), – 1,2 миллиарда долларов. Соглашением предусматривается поставка 22 винтокрылых машин, от четырех до шести запасных двигателей и 12 РЛС управления огнем AN/APG-78 ？Лонгбоу？. В перечне авиационного вооружения, заказываемого индийской стороной, фигурируют 812 управляемых ракет ？воздух-поверхность？ AGM-114L-3 ？Лонгбоу Хеллфайр？, 542 управляемые ракеты ？воздух-поверхность？ AGM-114R-3 ？Хеллфайр II？ и 245 ракет ？Стингер блок I-92H？ класса ？воздух-воздух？. По словам представителей ВВС Индии, стоимость 22 ？Апачей？ оценивается в пределах 650–700 миллионов долларов, в то время как цена запасных двигателей, РЛС и вооружения – 450–500 миллионов.

       Индия занимает четвертое место в мире по численности регулярных вооруженных сил. В настоящее время военно-политическое руководство этого государства стремится превратить ВВС и ПВО страны в хорошо сбалансированный вид ВС, способный осуществлять поддержку действий СВ и ВМС, наносить удары по важным объектам в глубине территории противника и вести успешное противоборство с современными средствами воздушного нападения. Одним из этапов, ведущих к достижению поставленной задачи, является оснащение ВВС самыми современными ударными вертолетами.

       Официальные представители ВС Индии подчеркивают, что ？Апачи？ предназначаются для замены индийского парка устаревших вертолетов советской и российской постройки – Ми-24 и Ми-35, выводимых из состава ВВС. По мнению американской стороны, вертолеты ？Апачи？ после определенного периода эксплуатации в составе ВВС могут быть также закуплены и индийскими СВ для корпуса армейской авиации с целью поддержки с воздуха армейских и бронетанковых подразделений.

       Переговоры по подготовке контракта на вертолеты должны в завершиться в 2012 году, поскольку само соглашение планируется подписать в текущем финансовом году, который заканчивается в марте 2013-го. Поставки винтокрылых машин начнутся через 36 месяцев после подписания контракта и завершатся в течение 18–24 месяцев. Таким образом, если договор будет подписан в начале следующего года, то ВВС Индии получат ？Апачи？ не ранее 2018-го.

       Индийский тендер на выбор ударного вертолета проходил достаточно сложно и состоял из нескольких этапов. Сначала ВВС объявили тендер на поставку 22 ударных вертолетов в мае 2008 года. Заявки на участие в конкурсе подали тогда шесть компаний, однако из-за того, что американские фирмы ？Белл геликоптер/Текстрон？ и ？Боинг？ отказались от участия, тендер был отменен. Свой отказ американские производители вертолетов мотивировали тем, что запрашиваемый индийской стороной объем офсетной сделки в размере 50 процентов от стоимости контракта коммерчески невыгоден. Второй раз ВВС объявили тендер в мае 2009-го. Участвовали ？Еврокоптер？ с вертолетом ？Тайгер？, ？Аугуста Уэстлэнд？ с вертолетом А129 ？Мангуста？, ？Боинг？ с ？Апач Лонгбоу？ и Рособоронэкспорт с Ми-28Н. В рамках этого контракта предусматривались офсетные соглашения, составляющие 30 процентов от стоимости контракта. Снижение объема офсетного соглашения послужило причиной того, что компания ？Боинг？ изменила свое мнение и вошла в число участников тендера. Согласно новым условиям масса пустого вертолета должна составлять не менее 2500 килограммов. Машина оснащается двумя двигателями, обладает высокой скоростью и маневренностью, современным противотанковым вооружением, возможностью установки турельной пушки калибра 20 миллиметров или более, может стрелять 70-миллиметровыми ракетами. Кроме того, вертолет должен обладать возможностью применения ракет с автономной системой наведения с дальностью действия не менее семи километров. В целях высокоэффективного выполнения задач в условиях современных боевых действий ВВС требовали, чтобы вертолет мог эксплуатироваться в любых метеоусловиях, в высокогорье и пустынной местности, был оборудован современным комплектом средств радиоэлектронной борьбы и имел приемник предупреждения о радиолокационном облучении.

       Выбор Индией американского ударного вертолета ？Апач？ отнюдь не умаляет достоинств Ми-28Н. В настоящее время Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству (ФС ВТС) и Рособоронэкспорт получают заявки из-за рубежа на поставку экспортного варианта вертолета Ми-28НЭ. Количество этих заявок возросло после того, как в октябре 2009-го вертолет Ми-28Н был рекомендован для принятия на вооружение Российской армии. Как полагает генеральный директор компании ？Рособоронэкспорт？ Анатолий Исайкин, ударный ночной вертолет Ми-28НЭ в ближайшей перспективе может существенно усилить позиции России на мировом вертолетном рынке. Согласно Государственной программе вооружения ежегодный объем производства вертолетов Ми-28Н на Роствертоле достигнет 20 единиц к 2015 году, а их общая численность в составе вертолетного парка наших ВВС должна составить 70 единиц. На Роствертоле готовятся также выпускать учебно-боевую модель Ми-28УБ.

       Несмотря на завершение тендера по ударным вертолетам, американские и российские машины продолжают конкурировать в рамках другого конкурса. В частности, военно-транспортные вертолеты CH-47 ？Чинук？ и Ми-26 участвуют в борьбе за контракт на поставку индийским ВВС 15 тяжелых транспортных винтокрылых машин для замены четырех Ми-26, эксплуатирующихся с 80-х годов. Лоббируя американские вооружения, заместитель министра обороны США Эштон Картер заявил в прошлом месяце в Нью-Дели, что Вашингтон готов стать на долгое время поставщиком в Индию самых высококачественных технологий. В настоящее время индийские ВВС готовятся к получению от США по уже подписанным контрактам десяти тяжелых военно-транспортных самолетов (ВТС) С-17 ？Глоубмастер？, шести средних ВТС C-130 ？Супер Геркулес？ и восьми противолодочных самолетов P-8I. Стороны продолжают переговоры о дополнительных поставках еще шести С-130 и четырех P-8I. Объем поставок американских вооружений в Индию с 2001 года достиг десяти миллиардов долларов, а сумма новых предложений Вашингтона по продукции военного назначения для индийской стороны, переговоры по которым ведутся в настоящее время, составляет пять миллиардов.

       Николай Новичков

       Индусы грамотно диверсефицируют поставщиков военной техники.РФ теперь не почти единоличный партнер в сфере ВТС. После потепления отношений с Западом и отмены санкций это было очевидно. Доля российских контрактов снизилась и будет снижаться,но на ближайшие десять лет оставаться вполне весомой. Что до Апач и Ми-28,то первый смотрится выгоднее в смысле совершенства электроники и поисково-прицельных систем.Наличия РЛС и ПТУР с самонаведением.Отработан,не первый год выпускается и воююет.Модернизируется с учетом реального боевого опыта. Ми-28 при всех своих положительных качествах не имеет пока надвтулочную РЛС (обещают серийное производство с 2015 года) ПТУР с самонаведением,БРЭО не столь совершенно,пушечная установка тяжела и обладает сильной отдачей,большим рассеиванием и небольшим боекомплектом. в плюсах более высокий уровень бронезащиты и меньшая цена. однако иднусам другие показатели оказались более важны