Шесть ведущих банков Турции отказываются финансировать строительство канала в обход Босфора, пишет Reuters. Этот проект продвигает президент страны Реджеп Тайип Эрдоган.

       Материалы по теме 00:01 — 7 апреля

       Чужими руками Компании по всему миру нашли легкий способ выхода на биржу. Он дает миллиарды, но рушит экономику

       00:03 — 12 апреля

       Точка кипения Компании во всем мире борются с выгоранием сотрудников. Как с этой проблемой поступают в России?

       Причиной того, что банки пошли против Эрдогана, являются экологические, политические и финансовые риски. Например, из-за строительства канала могут возникнуть проблемы со снабжением Стамбула питьевой водой. Мэр города и жители неоднократно выступали против проекта.

       Ожидается, что строительство канала (шириной около 150 метров и глубиной 25 метров) завершится к 2023 году. Источник агентства отмечает, что планы могут быть сорваны, если на выборах в 2023 году партия Эрдогана проиграет. При этом он отмечает, что канал ？похоже, является любимым проектом правительства？. В 2019 году общая стоимость его строительства оценивалась в 13 миллиардов долларов.

       В результате принять участие в финансировании могут госструктуры и иностранные инвесторы, пишет агентство. Проектом оказались обеспокоены российские власти. Они опасаются, что канал может не подпадать под действие Конвенции Монтре, ограничивающей доступ иностранных военных кораблей в Черное море через Босфор.

       Ранее десять отставных турецких адмиралов оказались арестованы по подозрению в государственной измене после того, как раскритиковали строительство канала. ？Те, кто выступает против этого проекта, являются истинными врагами нашей республики？, — заявил турецкий президент.