Минпромторг прорабатывает вопрос введения утилизационного сбора в отношении башенных кранов, рассказал ？Ведомостям？ представитель министерства. По его словам, это позволит обеспечить дополнительную поддержку российских производителей. ？С этой инициативой выступили производители башенных кранов во время рабочей поездки министра [Дениса Мантурова] в Коми. Данный вопрос в настоящее время находится в проработке с заинтересованными органами власти и профессиональным сообществом для выработки консолидированной позиции？, – сказал собеседник газеты.

       Утильсбор в России введен в 2012 г. Тогда под его действие попала автомобильная техника, а также карьерные и сочлененные самосвалы. Сбор установлен в рублях и состоит из базовой ставки и коэффициента, на который она умножается. Формально это экологический сбор, но, по сути, он защищал отечественных производителей, поскольку платился он только на импорт. С 2014 г. после жалоб импортеров в ВТО утильсбор распространили и на локальных производителей. Но тогда же для них были введены промышленные субсидии, которые формально не связаны с утильсбором, но де-факто его компенсируют. В декабре 2020 г. промсубсидии были дифференцированы в зависимости от целевого уровня локализации, нарастающего по годам.

       Вы видите 18% этого материала

       Подпишитесь, чтобы дочитать статью и получить полный доступ к другим закрытым материалам

       Я уже подписчик