？Курск？ столкнулся с подлодкой НАТО, предположил бывший главком Северного флота Вячеслав Попов. Именно с нее поступал сигнал SOS, издаваемый механизмом, в то время как на российских подлодках таких механизмов нет, считает он

       Атомная подводная лодка ？Курск？ (Фото: Александр Раубе / ТАСС)

       Сигналы SOS 12 августа 2000 года подавала не российская атомная подлодка ？Курск？, а находившая рядом и получившая повреждения субмарина НАТО, заявил в интервью ？РИА Новости？ адмирал Вячеслав Попов, который тогда командовал Северным флотом.

       Подлодка НАТО следила за ？Курском？, но слишком близко к нему подошла, или ？маневр ？Курска？ привел к потере контакта？, предположил Попов. По его словам, военные записали стуки и отправили их для анализа в акустическую лабораторию.

       ？Я получил доклад, что стуки эти подаются не рукой человека непосредственно, а подаются механизмом, каким-то автоматом. Вот, и подчеркиваю, у нас на наших подводных лодках ни таких механизмов, ни систем для подачи этого сигнала у нас нет. Поэтому подавать его могла только подводная лодка иностранная？, — сказал адмирал.

       Путин объяснил крушение подлодки ？Курск？ ？огромными сложностями？ в армии Политика

       Металлические стуки, которые обнаружили акустики на крейсере ？Петр Великий？, обозначали сигнал SOS. Приблизившись к источнику этих звуков, специалисты обнаружили признаки неподвижного подводного объекта на грунте, и последующий анализ показал, что это была иностранная подлодка, продолжил Попов. Затем неподалеку от нее акустические системы обнаружили и сам ？Курск？, отметил он.