ЗРПК "Панцирь-С1" на шасси гусеничного вездехода ДТ-10ПМ.

       Источник изображения: МО РФ

       ЦАМТО, 12 января. В железнодорожные соединения Восточного военного округа, дислоцированные в Амурской области и Хабаровском крае, в 2021 году поступили двухзвенные вездеходы ДТ-10П.

       Вездеход представляет собой сочлененную гусеничную машину, предназначенную для работы в чрезвычайно сложных климатических условиях и условиях экстремальных температур. Он может эксплуатироваться в условиях бездорожья, на сыпучих и зыбких грунтах, снежной целине, лесных дорогах.

       Вездеход относится к классу двухзвенных снегоболотоходов на гусеничном ходу. Конструкция машины сочетает в себе повышенную грузоподъемность, высокую маневренность и проходимость.

       Вездеходы имеют оригинальную компоновку. Два герметичных цельнометаллических звена машины соединяются друг с другом по прицепной схеме. В переднем корпусе находится кабина экипажа вездехода, рассчитанная на 4-7 человек. Кабина оснащена автономными системами обогрева и вентиляции. За кабиной закреплен моторно-трансмиссионный отсек и грузовой кузов, закрытый брезентовым тентом, сообщает пресс-служба Восточного военного округа.