Источник изображения: Фото: EFE

       ЦАМТО, 4 февраля. Как сообщил ресурс Infodefensa.com со ссылкой на свои источники, испанская компания Navantia 31 марта передаст командованию ВМС Саудовской Аравии головной корвет класса Avante-2200 на предприятии в Сан-Фернандо (Кадис).

       Церемония состоится в указанную дату в случае, если в ближайшие два месяца не произойдет каких-либо чрезвычайных ситуаций.

       Резка стали для головного корвета, "Эль-Джубайль", началась в январе 2019 года, закладка киля состоялась в октябре 2019 года, спуск на воду – в июле 2020 года. С сентября 2021 года корабль проходил ходовые испытания, в рамках которых было проверено соответствие корвета тактико-техническим характеристикам, изложенным в контрактных требованиях.

       Как сообщал ЦАМТО, в июле 2018 года компания Navantia объявила о подписании с правительством Саудовской Аравии контракта на строительство в рамках проекта ALSARAWAT пяти корветов, стоимость которых составляет 1,8 млрд. евро (2,1 млрд. долл.). Соглашение вступило в силу в ноябре 2018 года. Постройка корветов ведется на базе проекта Avante-2200, адаптированного к требованиям ВМС Саудовской Аравии.

       В рамках соглашения Navantia также сформировала с саудовской государственной компанией SAMI (Saudi Arabian Military Industries) совместное предприятие в Саудовской Аравии. Оно будет предлагать интегрированные системы и технологически продвинутые решения Navantia на рынке Саудовской Аравии. При поддержке Navantia СП SAMI намерено разработать национальную систему боевого управления под обозначением Hazem.

       Большая часть работ по строительству кораблей выполняется в Испании. Помимо "Эль-Джубайль", в настоящее время на различных стадиях постройки находятся еще четыре корабля серии, включая (830) "Эль-Диръия" (Al Diriyah), (832) "Хаиль" (Hail), (834) "Джизан" (Jazan) и (836) "Унайза" (Unayzah). Последний корвет серии был спущен на воду в декабре 2021 года.

       Пятый и последний корвет должен быть поставлен заказчику в 2024 году. В соответствии с условиями сделки, достройка последних двух кораблей будет осуществляться в Саудовской Аравии, где, в частности, будет установлена и испытана система боевого управления CATIZ компании Navantia. Кроме того, Navantia будет отвечать за обслуживание кораблей в течение пяти лет с момента поставки первого корвета. Опцион предусматривает продление работ по обслуживанию еще на пять лет.