？Академик В. И. Ильичев？.

       Источник изображения: Минобрнауки РФ

       На верфи ООО ？ССК "Звезда"？ заложили киль научного судна ？Академик В. И. Ильичев？. Оно будет проводить морские исследовательские работы фундаментального и прикладного характера.

       О закладке киля ？Академика В. И. Ильичева？ со ссылкой на пресс-службу российского Минобрнауки сообщил ТАСС. Строить судно начали в городе Большой Камень (Приморский край).

       Оно получит передовые лаборатории, благодаря которым будет можно проводить гидрофизические, биологические, химические, метеорологические, геологические, геофизические и другие виды исследований вне зависимости от погоды. Возможности судна позволят отбирать пробы на очень большой глубине.

       Научно-исследовательские суда ？Академик В. И. Ильичев？ и ？Академик А.П. Лисицын？ проекта 123 стали частью национального проекта ？Наука и университеты？. Они смогут изучать Мировой океан в любой точке Земли. Первую резку стали для новых судов провели 4 сентября прошлого года.

       Конструкторскую документацию новых судов разработали специалисты ЦКБ ？Лазурит？. Создатели уделили особое внимание защите окружающей среды. В частности, инженеры предусмотрели меры, которые должны предотвратить попадание в океан нефтепродуктов, а также сточных и хозяйственно-бытовых вод.

       Суда проекта 123

       Источник изображения: Минобрнауки РФ

       Представители проекта 123 могут сами преодолевать лед толщиной до 0,8 метра и находиться в автономном плавании до 50 суток. Максимальная скорость судна — 15 узлов (27,7 километра в час). На нем есть вертолетная площадка. Ранее стало известно, что всего на новые научно-исследовательские суда выделили 28,4 миллиарда рублей. Их должны построить к 2024 году.

       Напомним, в позапрошлом году в России спустили на воду судно ？Евгений Горигледжан？ проекта 02670, предназначенное для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны.

       ？Евгений Горигледжан？

       Источник изображения: ТАСС

       Судно создали для подводных технических работ. Водоизмещение ？Евгения Горигледжана？ — четыре тысячи тонн. В состав экипажа входят 32 человека, кроме этого, на борту могут находиться несколько десятков членов экспедиции. Автономность плавания — 30 суток.

       В 2019-м провели официальный спуск на воду крупного исследовательского судна ？Академик Агеев？, предназначенного для ГУГИ и призванного изучать Мировой океан. Технический спуск судна на воду состоялся еще в 2017 году, однако, насколько можно судить, активные работ над ним долгое время не вели.

       ？Академик Агеев？

       Источник изображения: Сurious/forums.airbase.ru

       Если говорить о последних месяцах, то одним из важнейших событий для российского судостроения стал ввод в строй ледокола ？Сибирь？, который состоялся в конце января. Головное судно этой серии — ？Арктику？ — ввели в эксплуатацию еще в 2020-м.