Заместитель Министра обороны Российской Федерации Юрий Борисов посетил Московский вертолетный завод имени М.Л. Миля, где начались летные испытания опытного образца модернизированного боевого вертолета Ми-28НМ.
В ходе визита замглавы российского военного ведомства осмотрел новую винтокрылую машину, ознакомился с ее конструктивными особенностями, побеседовал с летчиками-испытателями, конструкторами, руководителями предприятия и холдинга ?Вертолеты России?.
В присутствии Юрия Борисова экипаж вертолета совершил первый испытательный полет (первое висение машина выполнила 9 сентября). Полет прошел успешно, все системы боевой машины функционировали штатно.
Замминистра обороны одобрил ход работ по модернизации Ми-28Н и выразил уверенность в том, что модифицированный боевой вертолет значительно повысит боеспособность армейской авиации России.
Справочно:
При создании Ми-28НМ конструкторами был учтен опыт разработки учебно-боевого Ми-28УБ: в передней кабине нового вертолета установлен второй комплект органов управления. Кроме того, модернизации подверглась кабина экипажа: командир и летчик-оператор теперь будут получать информацию об окружающей обстановке и работе всех систем машины в большем объеме и в более доступной форме, что повысит ситуационную информированность экипажа, облегчит взаимодействие и ускорит принятие решений в боевой обстановке. На вертолет также был установлен новый прицельно-пилотажно-навигационный комплекс, оснащенный вычислительными средствами увеличенного быстродействия. Кабина экипажа надежно бронирована, что обеспечивает защиту от бронебойных пуль и снарядов калибра до 20 мм.
Вертолет оснащен усовершенствованной надвтулочной радиолокационной станцией, обладает повышенными возможностями в использовании высокоточного оружия, в том числе самонаводящихся ракет, применение которых позволяет значительно сократить время пребывания боевой машины в потенциально опасных ситуациях. Среди преимуществ вертолета — устойчивость к боевым повреждениям, что достигается за счет применения новейших материалов и конструктивных решений. Лопасти несущего винта вертолета сделаны из композиционных материалов, что позволяет безопасно завершить полет при попадании в них снарядов калибра 20-30 мм. Конструкция топливной системы исключает взрыв или возгорание топлива.
Помимо прочего, вертолет отличается минимально возможной заметностью для наземных средств ПВО. Машина оснащена интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования. Его применение с использованием картографической информации позволяет осуществлять поиск, обнаружение и распознавание наземных и воздушных целей, определение их координат и выдачу целеуказания на наземные и воздушные командные пункты. Вооружение вертолета включает управляемые и неуправляемые ракеты, бомбы, а также авиационную пушку калибра 30 мм.