В интересах инженерных войск ведётся разработка перспективных средств вооружения на унифицированных базовых платформах.

       Как сообщил начальник инженерных войск генерал-майор Юрий Ставицкий, одним из основных направлений развития вооружения и военной техники (ВВТ), в том числе средств инженерного вооружения (СИВ), является создание новых унифицированных колесных и гусеничных платформ под монтаж ВВТ. Их разработка предприятиями оборонно-промышленного комплекса (ОПК) России обеспечит создание перспективных СИВ.

       На тяжёлой гусеничной унифицированной базовой платформе планируется создать машины массой 30-60 т, унифицированные по составным частям, на средней гусеничной платформе, обеспечивающей создание семейств массой до 30 т, — войсковых дорожно-землеройных машин.

       Колесная унифицированная базовая платформа обеспечит монтаж средств инженерной разведки и преодоления минно-взрывных заграждений массой до 6 т.

       При этом колесная и средняя гусеничная платформы предполагают максимальную унификацию по составным частям, таким как силовая установка и трансмиссия, системы жизнеобеспечения и т.д.

       Различные модификации автомобилей семейств ？Урал？ и ？КамАЗ？ планируются под монтаж средств преодоления разрушений и препятствий (механизированные мосты и мостовые механизированные комплексы), водных преград (понтонные парки), механизации земляных работ (бурильно-ударные машины и экскаваторы), полевого водообеспечения (буровые установки и установки модульной станции очистки воды), электротехнических средств, а также средств общего назначения (автокраны).