Год назад в главную базу Северного флота Северомроск прибыл первый в современной истории ВМФ России дизель-электрический ледокол ？Илья Муромец？. По мнению командующего флотом адмирала Николая Евменова, Северному флоту повезло получить такое многоцелевое судно, которое способно круглогодично действовать в Арктике. ？Ледокол ？Илья Муромец？ полностью оправдал и своё название, и своё предназначение？, - отметил командующий Северным флотом.

       После проведения испытаний на ледовых полях Баренцева, Белого и Карского морей в прошлом году ледокол принял участие в обеспечении арктического похода кораблей и судов Северного флота по всему маршруту Северного морского пути до Берингова пролива.

       В настоящее время судно находится в порту приписки – Мурманске. Его экипаж занимается подготовкой к выполнению поставленных задач на 2019 год, в котором ледокол ？Илья Муромец？ будет обеспечивать действия сил Северного флота в Арктике.

       Дизель-электрический ледокол проекта 21180 ？Илья Муромец？ – это новое поколение многофункционального судна, предназначенного для ледокольного обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, их буксирного обеспечения, а также проведения научно-исследовательских и гидрографических работ.

       Ледокол был заложен на судостроительном заводе ？Адмиралтейские верфи？ в Санкт-Петербурге 23 апреля 2015 года, спущен на воду в июне 2016 года. При длине 85 метров и ширине около 20 метров судно имеет водоизмещение около 6000 тонн. Ледокол обладает высокой мореходностью и автономностью плавания, оснащен вертолётной площадкой для посадки на палубу летательных аппаратов типа вертолёта Ка-27 и его модификаций.

       Торжественный подъём флага вспомогательного флота ВМФ России на дизель-электрическом ледоколе ？Илья Муромец？ состоялся 30 ноября 2017 года. В конце декабря 2017 – начале января 2018 года судно совершило свой первый переход из Балтийского моря в Баренцево к месту постоянного базирования.

       Ледовые испытания Арктикой ？Илья Муромец？ проходил уже в составе Северного флота. 12 апреля он вышел из порта приписки – Мурманска в восточную часть Баренцева моря где состоялась большая часть испытаний. На границе Баренцева и Карского морей в проливе Карские ворота ледокол уверенно ломал льдины метовой толщины.

       В конце апреля состоялась первая работа по прямому предназначению ледокола. ？Илья Муромец？ обеспечил проводку во льдах Белого моря подводного ракетного крейсера стратегического назначения ？Юрий Долгорукий？.

       С августа по октябрь ледокол принял участие в походе арктической группировки Северного флота по Северному морскому пути и в манёврах ？Восток-2018？.