Воспитанники Нахимовского военно-морского училища (ВМУ) в Санкт-Петербурге приняли участие в церемонии открытия памятной доски первой в СССР женщине-водолазу Нине Соколовой, которая участвовала в строительстве бензопровода по дну Ладожского озера во время блокады Ленинграда.

       Церемония состоялась в рамках программы мероприятий, проводимых в 2019 году в связи с 75-летием полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады.

       Памятную доску установили на доме, в котором Нина Соколова прожила большую часть своей жизни.

       Нахимовцы узнали о мужественном подвиге первой в СССР женщине-водолазе из рассказов ее дочери Марины Лабецкой и сына Евгения Зубкова.

       На открытии мемориала присутствовали председатель комитета по культуре Санкт-Петербурга Константин Сухенко и представители Главного командования Военно-Морского Флота России.

       Завершилось мероприятие прохождением нахимовцев в парадном строю.

       Справочно:

       Нина Васильевна Соколова родилась в 1912 году в Череповце в многодетной семье. В 1931 году она поступила в Ленинградский институт инженеров водного транспорта, а после его окончания получила направление в Экспедицию подводных работ особого назначения (ЭПРОН).

       Для выдачи разрешения Нине Соколовой на погружения на глубину до 10 метров начальнику ЭПРОНа контр-адмиралу Фотию Крылову понадобилось заручиться личным разрешением ？всесоюзного старосты？ Михаила Калинина.

       В личном деле Нины Сокловой контр-адмиралом была дана характеристика: ？Назначена на должность начальника гидротехнического отдела. Молодой энергичный работник, постоянно совершенствует знания и опыт. Тверда и настойчива в достижении своих целей. Прямолинейна и смела. Живо интересуется военно-морским делом. Отлично выдержала испытания по военно-морскому минимуму. Требовательна, пользуется авторитетом у товарищей по службе и у подчиненных？.

       В 1939 году Нина Соколова начала службу на Баренцевом море. К началу Великой Отечественной войны она стала главным инженером 27-го отряда ЭПРОНа. Ее подразделение восстанавливало подводные коммуникации после вражеских бомбежек, поднимало затонувшее оружие, продукты и технику. В осажденном Ленинграде 27-й отряд ЭПРОНа работал в условиях интенсивного артиллерийского обстрела и авиационных налетов: водолазы поднимали с затонувших барж мешки зерна, прокладывали подводный телефонный кабель.

       Весной 1942 года стал решаться вопрос, как по дну перейти Ладожское озеро, так как в блокадном Ленинграде горюче-смазочных материалов оставалось на 100 дней. Легендарная женщина-водолаз участвовала в строительстве бензопровода через Ладогу. Задание было выполнено за 43 дня — 16 июня 1942 года.

       Трубопровод протяженностью 29 километров (из них подводная часть — 21 км) и диаметром чуть больше метра проложили на глубинах до 35 метров. За общее время эксплуатации — с июня 1942 по март 1943 года — в осажденный Ленинград через Ладогу поступило около 50 тыс. тонн бензина. В то время начальник Управления военно-восстановительных работ Ленинградского фронта Иван Зубков называл саму Соколову автором идеи спасительного подводного бензопровода.

       В 34 года Нина Соколова стала инженером-полковником, преподавала в Высшем военно-морском училище имени М.В. Фрунзе (ныне — Морской корпус Петра Великого – Санкт-Петербургский военно-морской институт)

       Единственная в СССР женщина-водолаз ушла из жизни в 2001 году. Ей было 90 лет жизни. Имя Нины Васильевны Соколовой занесено в Золотую книгу Санкт-Петербурга.