ТАСС, 13 марта. Сроки строительства трассы М-12 Москва - Казань не будут сдвинуты из-за проблем с импортной техникой. Об этом заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин в эфире телеканала "Россия-1" в интервью программе "Москва. Кремль. Путин".
"Там небольшая [доля импорта], порядка 7%. Мы все проектные решения пересмотрели. Больше проблема с асфальтоукладчиками. Но они у нас есть. Их надо будет просто ремонтировать. У нас там было кое-что с электрикой, кое-что было с осветительными приборами, но это мы все перестроим, это не повлияет на сроки. Я, наоборот, сейчас каждый день провожу штабы, совещания с целью ускорить строительство", - сказал он, отвечая на вопрос журналиста Павла Зарубина.
По словам Хуснуллина, темпы строительства трассы необходимо ускорить для снижения влияния инфляции. "Инфляция для нас риск, потому что, чем мы медленнее строим, тем дороже нам придется за это платить. Поэтому я ставлю задачу организовать, где возможно, работу в круглосуточном режиме, мобилизовать дополнительные ресурсы. Скорость - это деньги в этой ситуации, мы будем работать над скоростью", - добавил он.
Вице-премьер также подчеркнул, что планы по дорожном строительству, осуществляемому за счет бюджета, планируется перевыполнить.
Video Player is loading.
Play Video Play Mute
Current Time 0:00
/
Duration 0:00
Loaded: 0%
Stream Type LIVE
Seek to live, currently behind liveLIVE Remaining Time - 0:00
1x
Playback Rate
Chapters Chapters
Descriptions descriptions off, selected
Subtitles subtitles settings, opens subtitles settings dialog subtitles off, selected
Audio Track
Picture-in-Picture Fullscreen
This is a modal window.
Beginning of dialog window. Escape will cancel and close the window.
Text Color WhiteBlackRedGreenBlueYellowMagentaCyan TransparencyOpaqueSemi-Transparent Background Color BlackWhiteRedGreenBlueYellowMagentaCyan TransparencyOpaqueSemi-TransparentTransparent Window Color BlackWhiteRedGreenBlueYellowMagentaCyan TransparencyTransparentSemi-TransparentOpaque
Font Size 50%75%100%125%150%175%200%300%400% Text Edge Style NoneRaisedDepressedUniformDropshadow Font Family Proportional Sans-SerifMonospace Sans-SerifProportional SerifMonospace SerifCasualScriptSmall Caps
Reset restore all settings to the default values Done
Close Modal Dialog End of dialog window.
Advertisement
"Бюджетные стройки, как минимум дорожное строительство, мы настроены выполнить и перевыполнить", - заявил Хуснуллин.
Ранее в феврале председатель правления госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко сообщал, что санкции в адрес РФ могут вызвать проблемы с импортными поставками для строительства трассы М-12 Москва - Казань, в том числе конструкций и техники, необходимой для реализации проекта. При этом, как отмечали в "Автодоре", отставаний по графику строительства трассы нет.
О проекте
Проект трассы М-12 предусматривает строительство скоростной автодороги протяженностью около 800 км, которая свяжет Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, республики Чувашия и Татарстан с сетью скоростных автомобильных дорог европейской части России (М-11 "Нева", ЦКАД, М-3 "Украина", М-1 "Беларусь", М-4 "Дон"). Трасса станет частью международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай".
Ввод в эксплуатацию запланирован на 2024 год. Стоимость строительства М-12, предварительно, оценивается в 622 млрд рублей. Окончательно стоимость будет определена после получения заключение Главгосэкспертизы по всем подэтапам.
В ходе запуска ЦКАД в июле 2021 г. президент РФ Владимир Путин обсудил с представителями правительства и регионов продление трассы Москва - Казань - Екатеринбург до Тюмени и Челябинска. Позднее вице-премьер РФ Марат Хуснуллин в эфире телеканала "Россия-24" сообщил, что стоимость продления трассы М-12 до Тюмени и Челябинска плюс замыкание дороги составит 200-250 млрд рублей.