？На прошлой неделе правительство Москвы приняло ряд важных решений по поддержке транспортной отрасли, торговли и общественного питания？, — рассказал в блоге на своём сайте мэр Собянин.

       Электробусов станет больше

       С 2011 г. город вложил 1 -трлн руб. в обновление подвижного состава общественного транспорта. Пассажиры ездят в современных электробусах, трамваях, автобусах, пригородных поездах и вагонах метро. ？Вся техника российского производства и соответствует лучшим мировым образцам. А по количеству электробусов на маршрутах Москва является лидером среди европейских городов, — уточнил мэр. — Тем не менее наша работа далеко не завершена？.

       Что же ещё предстоит сделать? В ближайшие годы городу потребуются тысячи новых машин и вагонов для замены на действующих маршрутах и для строящихся линий метро и МЦД.

       Статья по теме

       МЦД-4: 35 пересадок на другой транспорт и 455 тыс. человек в сутки

       На прошлой неделе прошла встреча городских властей с руководителями производителей подвижного состава. ？Из-за отказа западных партнёров машиностроители вынуждены искать альтернативных поставщиков комплектующих. По их словам, решение этой задачи может занять несколько месяцев, тем не менее они подтверждают продолжение поставок электробусов, вагонов метро и другой техники для общественного транспорта Москвы, — объяснил Собянин. — Ни один поставщик не отказывается от своих обязательств. Поэтому есть уверенность, что наши планы по обновлению будут реализованы？.

       По словам мэра, в ближайшее время правительство сформирует долгосрочную программу поставок подвижного состава до 2026 г. Тем самым отечественные машиностроители и поставщики компонентов получат гарантии стабильной работы на длительную перспективу.

       Кстати

       Какие решения городских властей позволят машиностроителям адаптироваться к изменившейся ситуации?

       Увеличение ежегодного авансирования поставок, а также ускорение их оплаты по факту передачи продукции. Город станет платить за технику день в день — без каких-либо отсрочек.

       Актуализация закупочных цен на подвижной состав — комплектующие объективно подорожали и предприятия не должны работать себе в убыток.

       Гибкое продление сроков поставки по ранее заключённым контрактам — заводам необходимо время для замещения импортных комплектующих и развития производства в России.

       Исключение ряда требований, не влияющих на безопасность перевозок, что позволит использовать доступные комплектующие отечественных и зарубежных поставщиков.

       Разрешение использования запасных частей альтернативных производителей в ходе сервисного обслуживания.

       Импортозамещение: первые льготные кредиты для московских промышленников Подробнее

       Летние веранды круглый год?

       Федерация рестораторов и отельеров России на встрече с мэром в конце марта попросила сохранить на зиму летние веранды, поскольку возможность не проводить демонтаж снизит финансовую нагрузку на заведения общепита и тем самым станет одной из форм поддержки этой отрасли экономики города.

       ？По просьбам владельцев кафе разрешили установленные конструкции не разбирать по окончании летнего сезона. Не все, конечно, а только те, которые зимой никому не будут мешать, — их примерно 200 единиц？, — ответил рестораторам Сергей Собянин.

       В соответствии с принятым решением владельцы заведений общепита могут не демонтировать веранды с 15 ноября 2022 г. по 15 марта 2023 г. при условии, что они расположены в городских парках, на дворовых территориях нежилых зданий и на земельных участках, находящихся в частной собственности.

       ？При этом эксплуатация веранд не допускается, владельцы обязаны обеспечить безопасность конструкций, включая очистку от снега и наледи？, — напомнили в пресс-службе мэра.

       Статья по теме

       Войти во вкус. Гранты мэра Москвы выделят качественному общепиту

       Основной же мерой поддержки нестационарной торговли станет отмена индексации платежей. ？За право работы в 2022 г. предприниматели заплатят по ставкам прошлого года, — напомнил мэр. — Кроме того, дадим отсрочку до 31 декабря 2022 г. по оплате за II квартал？. Эти решения помогут сохранить бизнес владельцам 4 тыс. уличных киосков во всех районах Москвы.

       Более 1000 договоров на торговлю в нестационарных объектах, которые истекают до конца нынешнего года, будут продлены на 2023-й. ？В обычных условиях следовало бы разыграть их на аукционах, но сегодня лучше с этим решением подождать, — уверен Собянин. — А если аукционы всё же проводить (например, в случае досрочного расторжения контрактов), то размер обеспечительных платежей будет снижен с шести до одной ежемесячной платы？.