用户名/邮箱
登录密码
验证码
看不清?换一张
您好,欢迎访问! [ 登录 | 注册 ]
您的位置:首页 - 最新资讯
Блокада Калининграда. Чья рука управляет кризисом?
2022-07-06 00:00:00.0     乌克兰信息-独家新闻     原网页

       

       С 18 июня Литва заблокировала железнодорожный транзит из регионов России в Калининградскую область через свою территорию. А 21 июня ограничения распространились и на автомобильный транспорт. Под запрет попали почти 50% наименований товаров, которые везли в регион.

       Ограничения коснулись продуктов из стали и чугуна, топлива, промышленного оборудования и полуфабрикатов. Отдельно — предметов роскоши и товаров, от продажи которых Россия получает значительный доход (икра, спирт, несколько видов цемента и минеральных удобрений, стекло, серебро, свинец и т. п.). При этом область сильно зависит от железнодорожных перевозок, поскольку морской транспорт стоит значительно дороже — федеральное правительство с подачи губернатора только сейчас занялось субсидированием морских перевозок.

       То есть это не полноценная блокада, но очень серьёзное ограничение, сильно затрудняющее экономическое развитие региона.

       Калининград предложил варианты ответа на блокаду региона со стороны Литвы ? Игорь Зарембо / Перейти в фотобанк

       Формально Литва заявляет, что ограничения введены в соответствии с санкциями, введёнными ЕС. Правда, в пятом пакете санкций для калининградского транзита было сделано исключение, но Литва апеллирует не к этому документу, а к предыдущему, четвёртому пакету, где ограничений не было. Кроме того, это грубейшее нарушение протоколов по вступлению в ЕС прибалтийских государств, правил свободного транзита, а также обязательств ЕС и Прибалтики.

       Официальный представитель МИД России Мария Захарова сказала, что Литва, приняв такое решение, действует агрессивно и вышла за пределы недружественных линий. Посол ЕС в России Маркус Эдерер был вызван в МИД. Российская сторона требует немедленно возобновить калининградский транзит, иначе последуют ответные меры.

       С объёмом ответных мер пока непонятно.

       Естественно, что на фоне СВО на Украине в первую очередь появились мысли о какой-то военной операции, но понятно, что в данном случае она невозможна: Литва является членом НАТО, а альянс, в каком бы кризисе он ни находился, не может допустить такого развития событий. К тому же за безопасность Прибалтики в НАТО отвечает Польша, которая и так ищет повод вмешаться в конфликт, не теряя поддержки НАТО (ввод войск на Западную Украину до сих пор не состоялся именно из-за отсутствия разрешения со стороны ?вашингтонского обкома?).

       Алиханов специально повторил, что Сувалкскому коридору ничего не угрожает, а разговоры о военном решении — ?это официальная натовская мифология… Заинтересованы в этом США, в ее милитаризации дополнительной, в размещения своих американских баз в Польше и Литве?.

       Остаются меры экономического порядка, но тут Литва тоже играет на опережение: 22 мая она прекратила закупать электроэнергию в России. Дефицит в 16% потребляемой энергии гасится за счёт собственного производства и импорта из других стран.

       Впрочем, вопрос о полном прекращении транзита через территорию Литвы всё ещё остаётся актуальным, но только на самый крайний случай (видимо, в ответ на полноценную блокаду).

       Серьёзно же обсуждаются меры дипломатического характера, которые бы позволили решить проблему поставок в область без обострения. Алиханов, например, предлагает ?построить параллельную (железную дорогу. — Авт.), выделить её в какое-то отдельное предприятие, сделать какой-то международный режим ее функционирования, чтобы это была гарантированная наземная связь нашего полуэксклава с основной территорией?. Мысль хорошая, но для этого надо договориться с Вильнюсом. Вильнюс договариваться не хочет, а Брюссель и Берлин принудить его к переговорам не могут.

       ?Кто не хотел бы такой легкой победы??: эксперт оценил вероятность польского вторжения в Калининград ради Литвы ? commons.wikimedia.org, Gerrit Burow

       Главная проблема этого кризиса заключается в том, что совершенно невозможно понять, кто вообще выступил инициатором этих мер. Вильнюс валит на Брюссель, Брюссель — на Вильнюс. В общем, когда западные СМИ сообщают, что европейские чиновники при поддержке Германии стремятся к компромиссному соглашению, остаётся непонятным, с кем в принципе договариваться и о каком компромиссе может идти речь.

       Казалось бы, всё просто: достаточно внести изменения в четвёртый пакет санкций… Но такой шаг невозможен с политической точки зрения — это уступка России, с которой ЕС ведёт почти официальную экономическую войну.

       Губернатор Алиханов говорит о руке Вашингтона, которая определяет действия Вильнюса. Опыт переговоров с Украиной на протяжении восьми предыдущих лет как бы намекает на бесперспективность этого занятия. Страна, управляемая извне, нести ответственности за свои действия не может, и договориться с ней невозможно. США вновь ставят Россию перед необходимостью решать вопрос военным путём…

       


标签:综合
关键词: такой     ограничения     транзита     Литвы     Алиханов     этого    
滚动新闻