Способ прокладки тоннелей первых линий московского метро назван на официальном сайте мэра столицы.

       ？ РИА Новости

       Отмечается, что строительство подземки началось в начале 1930-х годов. Первое время тоннели рыли открытым способом с помощью самых простых инструментов — кирок и лопат. В 1934 году в Москву из Англии поставили первый тоннелепроходческий щит. Затем по образцу этой машины в СССР собрали еще одну.

       Сейчас в Москве тоннели прорывают агрегаты, получившие женские имена ？Надежда？, ？Марина？, ？Роза？ и другие. Один такой тоннелепроходческий комплекс может преодолеть за сутки 12 метров.

       Ранее москвичам объяснили традицию давать строящим метро машинам женские имена.