Советские люди не ездили отдыхать в Египет и Турцию. Поэтому слово ？курорт？ ассоциировалось у них с Крымом и Кавказом. Крым и Кавказ, соответственно, ассоциировались с пляжами, солнцем и морем. Ну а какое море может быть без ？белого теплохода？?

       И вот белый теплоход стал главным героем десятков советских кинофильмов, из которых нам особенно запомнились кинокомедии.

       В 1954 году на киностудии ？Ленфильм？ Семен Тимошенко снял кинокомедию ？Запасной игрок？. Сюжет, как и в большинстве наших комедий, незатейлив.

       Заводская команда ？Синие Стрелы？ выходит в финал, и отправляется на теплоходе в Сухуми для встречи с ？Вымпелом？, считающимся фаворитом. Но, прежде чем матч состоится, героям фильма предстоит пережить множество приключений.

       В фильме показан самый настоящий четвертьфинальный матч Кубка СССР 1954 года, участником которого были ФК ？Металлург？ (Днепропетровск) и ОДО (Ленинград).

       Но, по моему мнению, главным героем фильма был теплоход ？Россия？. Замечу, что в ？Запасном игроке？ ？Россия？ дебютировала под своим именем. Обычно киношники присваивают теплоходам какой-либо псевдоним. Так, тот же лайнер ？Россия？ в 1974 году в фильме ？Контрабанда？ назывался ？Александр Грибоедов？.

       На фото: теплоход ？Россия？ в кадре из фильма "Запасной игрок". (Фото: цитата видео)

       В ？Запасном игроке？ мы видим роскошные каюты, огромный двухэтажный ресторан, большой плавательный бассейн.

       На фото: на борту теплохода "Россия" в кадре из фильма "Запасной игрок". (Фото: цитата видео)

       Любопытна история ？России？. Лайнер водоизмещением 18 тысяч тонн был построен в 1938 году в Гамбурге и предназначался для круизов германских рабочих по программе ？Сила через радость？.

       На фото: на борту теплохода "Россия" в кадре из фильма "Запасной игрок". (Фото: цитата видео)

       В феврале 1946 года лайнер был передан по репарации Советскому Союзу и в том же году под новым именем ？Россия？ отправился в рейс из Ливерпуля в Нью-Йорк. С 1948 года ？Россия？ стала обслуживать Крымско-Кавказскую линию.

       Читайте также

       Пакт Молотова-Риббентропа: Сталин не верил, что Европа так охотно ляжет под Гитлера Ни один из критиков договора не предложил разумной альтернативы действиям советского руководства

       Кроме круизных и линейных рейсов иногда проводились двух-трёхдневные прогулки по маршруту Одесса — Ялта, Одесса — Севастополь.

       В 1968 году теплоход ？Россия？ был снят в кинокомедии ？Бриллиантовая рука？, в 1974 году — в фильме ？Контрабанда？, в 1978 году — в фильме ？Поворот？ и в 1985 году — в фильме ？Как молоды мы были？.

       Правда, главную роль в фильме ？Бриллиантовая рука？ играет не ？Россия？, а ？Победа？, получившая псевдоним ？Михаил Светлов？. Помните, когда Андрей Миронов исполняет на палубе песню ？Остров невезения？, в кадре оказывается даже спасательный круг с надписью ？Михаил Светлов？. Замечу, что лайнер ？Победа？ — тоже германский трофей.

       Лайнер ？Магдалена？ (？Победа？) был построен по заказу немецкой судоходной компании на верфи ？Шихау？ в Вольном городе Данциге в 1928 году для эксплуатации на линии Европа — Центральная Америка — Вест-Индия. В первый рейс лайнер вышел 29 декабря 1928 года.

       В середине 1950-х годов ？Победа？ считался одним из лучших судов пароходства. В 1962 году во время карибского кризиса судно использовали для перевозки советских войск на Кубу, в конце 1970-х годов оно было списано из состава флота и утилизировано на берегу Гадани-бич в городе Читтагонг (Бангладеш).

       Возвратимся к фильму ？Бриллиантовая рука？. Замечу, что первоначально фамилия главного героя была прописана как Тимошкин, и лишь потом он стал Горбунковым.

       А сама идея фильма с контрабандой драгоценностей завязана на реальных событиях, правда, произошедших в Швейцарии. При съёмках использовались реальные драгоценности, стоимость которых составляла почти два десятка миллиона долларов.

       Реклама

       Юрист разъяснил, вправе ли учитель забирать смартфон у ребенка

       В Воронеже задержан мужчина, который ранил подростка

       ？Белый лебедь？: Ту-160М с крылатыми ракетами скоро передадут ВКС России

       Apple сказала, когда выпустит iPad mini 7 и новые планшеты

       На Багамах собака отважно бросилась на акулу

       Заработок в интернете: 9 способов получить реальные деньги без вложений

       В XXI веке в ряде статей, посвящённых фильму ？Бриллиантовая рука？, встречается утверждение, что в советское время морские путешествия были доступны только высшей партноменклатуре, передовикам производства и т. д. В чём-то это справедливо в отношении теплоходов, ходивших в круизы в капиталистические страны. Тем не менее практически любой человек, не имеющий близких родственников за границей и не работающий на особо секретном производстве, проявив достаточную настойчивость, имел шанс приобрести путёвку в средиземноморский или атлантический круиз.

       Замечу, что в США и Западной Европе человеку, допущенному к особым государственным секретам, не разрешается покидать страну без особого разрешения властей.

       Что же касается поездок по Чёрному морю, то они практически всегда были в свободной продаже. Так, я, например, в 1974 году в кассе турагентства на проспекте Калинина (Новый Арбат) без всякой очереди купил двухместную каюту 1-го класса на теплоходе ？Колхида？, следовавшем по маршруту Одесса — Батуми. Любопытно, что я в 27 лет был в 1-м классе самым молодым мужчиной, а моя 22-летняя жена — самой возрастной женщиной. Там мужчины в годах ？выгуливали？ своих юных подруг.

       Позже я путешествовал по Чёрному морю на теплоходах ？Молдавия？ и ？Армения？. Ну а моя мама, простой инженер, в 1950—1970-х годах регулярно ходила на теплоходах ？Россия？, ？Победа？ и ？Адмирал Нахимов？.

       В 1980 году на экраны вышел советский боевик ？Пираты ХХ века？ режиссера Бориса Дурова.

       Начало фильма ？Пираты ХХ века？, где на корабль грузят опиум, снимали на пятом причале Ждановского порта (ныне — Мариупольский торговый порт) в мае 1979 года.

       Захваченный пиратами корабль ？Нежин？ — это сухогруз ？Фатеж？ Азовского морского пароходства.

       Ну, а пиратский ？Меркурий？ — это тоже теплоход Азовского пароходства ？Адмирал Лунин？ (бывший ？Кара-Даг？). Двенадцать таких пассажирских судов типа ？Алупка？ проекта 543 были построены для СССР в Болгарии.

       В заключение я бы хотел рассказать об одном почти забытом фильме и корабле с уникальной судьбой. Речь идёт о художественном фильме ？Мичман Панин？, снятом Михаилом Швейцером в 1960 году на киностудии ？Мосфильм？.

       Главные роли исполняли Вячеслав Тихонов (мичман Панин), Николай Сергеев (командир крейсера) и Леонид Куравлёв (кочегар). Среди ролей второго плана стоит отметить Михаила Глузского (большевик, организатор побега).

       Фильм снят по ？мотивам воспоминаний？ старого большевика Василия Лукича Панюшкина.

       Май 1912 года. В крепости Кронштадт проходит суд над тринадцатью политическими заключёнными. Приговор — смертная казнь через повешение. Подпольная большевистская организация крепости решает освободить заключённых во время их следования к месту казни. В освобождении революционеров участвовал и Василий Панин — юнкер Военно-морского инженерного училища. Утром следующего дня Панин был произведён в мичманы.

       В тот же вечер Панин прибыл на вспомогательный крейсер ？Елизавета？, который утром отправлялся в заграничное плавание к берегам Франции.

       Освобождённые политзаключённые, пытавшиеся бежать из Кронштадта на рыбацкой шхуне, вскоре оказываются в безвыходном положении. Мимо проходит ？Елизавета？. Панин и другие большевики-матросы, служившие на ？Елизавете？, тайком принимают беглецов на борт корабля и прячут их в холодном котле. Шли дни плавания. В любую минуту офицеры и унтеры могли обнаружить беглецов. Однажды их заметил унтер-офицер Савичев, и Панин выбрасывает его за борт.

       Читайте также

       Главный калибр: Какие корабли строили перед Второй мировой немцы, британцы, американцы, французы и русские Мощный флот подтверждает железную логику войны

       А кто играл вспомогательный крейсер ？Елизавета？? Замечу, что среди паровых кораблей русского флота название ？Елизавета？ не встречается. За что-то последние Романовы не любили весёлую императрицу. Так что роль ？Елизаветы？ сыграл минный заградитель ？Ока？. Самое же любопытное, что этот корабль был введён в строй в 1895 году в качестве царской яхты ？Штандарт？.

       Яхт водоизмещением в 5,5 тысяч тонн не было ни у одного монарха в мире. Посему Александр III пошёл на хитрость и ввёл новый тип боевого корабля — ？яхта-крейсер？. По его указанию были построены две яхты-крейсера — ？Полярная Звезда？ и ？Штандарт？. По замыслу Александра III в военное время их должны были вооружить мощной артиллерией и сделать полноценными крейсерами. Однако когда капитан 2 ранга Шведе предложил использовать ？Полярную Звезду？ и ？Штандарт？ в войне с японцами, он получил 14 суток ареста.

       Замысел Александра III в 1933—1936 годах реализовали большевики. Они перестроили яхту ？Штандарт？ в минный заградитель ？Марти？. (В 1948 году его переименовали в ？Оку？). За мощное вооружение в британских и шведских военно-морских справочниках он числился минным крейсером.

       В 1961 году 66-летнего ？пенсионера？ переклассифицировали в корабль-цель для испытаний крылатых противокорабельных ракет. Как-то в Интернете я увидел гневную статью какой-то либеральной леди, клеймившей позором большевиков за то, что они ？со злости расстреляли красавицу-яхту Николая II？. Жаль, что сия дама не смотрела фильм ？Мичман Панин？.

       Кино и театр

       Кинокритик Двоеглазов: Онлайн-кинотеатры хотят привлечь аудиторию за счет ностальгии

       Актер Шувалов: Максаков был превосходным сценаристом и режиссером

       Скончался известный режиссер дубляжа Вячеслав Максаков

       Известный американский актер Джефферсон умер от рака

       Все материалы по теме (3563)