Москва. 28 июля. INTERFAX.RU - Участники программы субсидирования каботажных перевозок по Северному морскому пути теперь могут использовать в своих маршрутах порты Архангельск и Находка. Это сделает перевозку грузов более выгодной и востребованной для грузоотправителей, сообщили в правительстве.

       Ранее получить субсидию могли только те перевозчики, которые использовали для построения маршрутов Большой порт Санкт-Петербург или порт Мурманск в западном секторе СМП и порты Владивосток или Восточный как конечные точки.

       Также участники программы теперь могут привлекать к перевозкам суда по договору фрахта.

       На субсидирование регулярных грузовых перевозок по СМП ежегодно выделяется по 560 млн рублей. Компании могут компенсировать недополученные из-за льготных тарифов доходы, а также расходы, связанные с прибытием судна в порты.

       Согласно указу президента, грузопоток по СМП к 2024 году должен быть увеличен до 80 млн т. Работа идет в рамках федерального проекта "Развитие Северного морского пути".

       Стимулирование перевозок по СМП обсуждалось в рамках посещения Михаилом Мишустиным Надеждинского металлургического завода Заполярного филиала "Норникеля" в четверг. Председатель правительства в разговоре с главой компании Владимиром Потаниным подчеркнул, что использование данного маршрута значительно снижает издержки при транспортировке продукции, особенно в условиях беспрецедентных экономических санкций.