Очередной инцидент с участием американского корабля и флота Народно-освободительной армии Китая (НОАК) едва не случился 25 ноября в Южно-Китайском море. Эсминец USS Hopper DDG-70 (？Хоппер？), вторгшийся в территориальные воды, которые Пекин считает своими, был изгнан посредством ？отслеживания, мониторинга и предупреждения？ китайскими ВМС и ВМФ. Это далеко не первый случай, даже в нынешнем году, когда Китай агрессивно вытесняет американские корабли из этого региона.
НОАК сделал неуютными для США воды ЮКМ
Собственно, что произошло? Американский боевой корабль ？Хоппер？, который входит в 31-ю эскадру эсминцев Тихоокеанского флота США, бодрым ходом проследовал от Гавайев (приписан к военно-морской базе Перл-Харбор) в воды Южно-Китайского моря. По заявлению пресс-службы Седьмого флота США, ？в соответствии с международным правом отстаивания права судоходства и свободы в ЮКМ вблизи Парасельских островов？. Не первый случай подобного навязывания ？свободы？ в этом регионе. В начале июня флот НОАК вытеснил из вод Тайваньского пролива эсминец ВМС США Chung-Hoon (Чунг Хун). Под словом ？вытеснил？ подразумевается попытка его тарана китайским миноносцем Luyang III, который ？подрезал？ ？американца？ и прошел в 140 метрах перед его носом. Ранее, в октябре 2020 года, эсминец USS John S. McCain DDG-56 ？Джон Маккейн？ (приписан к военно-морской базе США в японской Йокосуке), также едва не подвергся морскому тарану. После предупреждения китайского командира корабля о таком маневре ？старик Маккейн？ предпочел отвернуть и убраться восвояси.
Попытка вернуть былое могущество. Зачем US NAVY увеличивают подводный флот Подробнее
Сейчас об угрозе тарана эсминцу ？Хоппер？ вроде как и не сообщается, по крайней мере, в заявлении старшего полковника Южного боевого командования НОАК Тянь Цзюньли такой факт не упоминается. При этом говорится, что армия задействовала свои военно-морские и военно-воздушные силы для ？отслеживания, мониторинга и предупреждения？ американского корабля.
Понятно, что в ВМС США по этому поводу утверждают, что их эсминец Hopper ？действовал в соответствии с международным правом у архипелага Сиша, входящим в Парасельские острова в Южно-Китайском море？. Также отмечается, что ？Хоппер？ покинул вскоре ？зону чрезмерных притязаний？ и ушел в другую зону ЮКМ. Причина столь поспешного ретирования эсминца не указывается, да и претензий со стороны американских военных в адрес НОАК не последовало. Впрочем, очевидно, что ？Хопперу？ пришлось убраться из китайских территориальных вод из-за демонстрации готовности боевых кораблей и авиации КНР применить силу, в случае если не будут выполнены их законные требования.
По примеру русских моряков
Американские эсминцы USS Chung-Hoon и USS John S. McCain не то чтобы страху натерпелись при угрозе пойти на таран кораблями НОАК, но всё-таки предпочли не связываться с китайскими ？джонками？ и убраться подобру-поздорову. Тактика подобного вытеснения оказалась вполне эффективной, когда без применения ракетных вооружений удалось добиться намеченных целей. И здесь нужно отметить, что таким ？плохим манерам？ (по мнению ВМС США) китайские военные моряки научились у своих российских коллег, которые тоже не рады непрошенным гостям.
Дело в том, что за месяц до инцидента в ЮКМ эсминец ВМС США ？Джон Маккейн？ в нарушение всех норм международного права вторгся в территориальные воды Российской Федерации в районе залива Петра Великого. В аккурат напротив Владивостока. Якобы для соблюдения ？прав и свободы мореплавания？ в этом районе. Ему наперерез вышел большой противолодочный корабль (БПК) Тихоокеанского флота ？Адмирал Виноградов？, командир которого по каналам международной связи предупредил американского коллегу, что идёт на таран.
Что за инцидент произошел в Японском море с эсминцем ？Джон Маккейн？? Подробнее
Зная, что русские в подобных ситуациях не шутят (курсантам академии ВМС США в Аннаполисе приводят примеры таких ？вытеснений？), капитан эсминца предпочёл развернуться и уйти восвояси. К тому же в этом районе вскоре появился и корвет ？Совершенный？. Вместе с этим американские моряки оценили и приказ руководства Вооруженных сил России впредь открывать прицельный огонь по кораблям, нарушившим границы страны.
Испытывать судьбу в российских водах эсминец больше не стал, а взял курс к берегам Китая, чтобы ？поиграть на нервах？ китайских военных моряков. Последние оказались ？нервными？ и прогнали эсминец из своих вод. Тогда иранское издание The Fars News Agency, сообщившее об инциденте, подчеркнуло, что корабль ВМС КНР решил последовать примеру российского БПК ？Адмирал Виноградов？ и заставил ？Джона Маккейна？ покинуть акваторию Южно-Китайского моря.
？Морские тараны в современной практике не особо распространены, но имеют место быть, — рассказал aif.ru военный эксперт капитан первого ранга Василий Дандыкин. — Но вот американские военные моряки хорошо помнят историю с навалом, а по сути, с тараном, на американские крейсер ？Йорктаун“ и эсминец ？Кэрон“ в Чёрном море советскими сторожевыми кораблями ？Беззаветный“ и СКР-6 в феврале 1988 года. Да и опыт с навалом российского пограничного корабля на украинский военный буксир, нарушивший границу РФ в Керченском проливе 25 ноября 2018, тоже имеется.
Одна из историй несостоявшихся столкновений российских и американских эсминцев ？Адмирал Трибуц“ и ？Чейфи“ связана с 15 октября. В Японском море, в территориальных водах РФ, тогда корабли шли встречными курсами — до столкновения оставалось около 60 метров. Сошлись буквально лоб в лоб, и таран был бы неизбежен, если бы кто-то не отвернул. ？Чейфи“ решил не рисковать и ушёл восвояси.
Впоследствии стороны, РФ и США, на уровне военных ведомств обменялись заявлениями, мол, все соблюдали нормы международного права. Такое ощущение, что они у каждой страны разные. Американцы считают, что могут летать и плавать исключительно для ？обеспечения мирового порядка？, где вздумается, русские придерживаются принципа, что границы страны, в том числе морские, неприкосновенны. И нарушитель должен быть отогнан или, в случае невыполнения требований, уничтожен？.